Stav karosérie vášho auta je veľmi dôležitý, pretože má veľký vplyv na jeho predajnú hodnotu. Oprava opotrebovanej alebo poškodenej karosérie je oveľa náročnejšia ako mechanické časti.
Karosárske dutiny, ako sú podbehy kolies, rám a motorový priestor, sú rovnako dôležité, aj keď si nevyžadujú toľko pozornosti ako zvyšok karosérie.
Raz za rok alebo každých 20 000 km je veľmi užitočné vyčistiť spodok vozidla parou. Všetky stopy nečistôt a oleja sa odstránia a oblasť sa potom môže skontrolovať na hrdzu, poškodené brzdové vedenia, rozstrapkané elektrické vodiče, poškodené káble atď. Na konci tejto práce by mali byť komponenty predného zavesenia namazané.
Vyčistite motor a motorový priestor súčasne parným čističom alebo odstraňovačom mastnoty.
Zvláštnu pozornosť treba venovať podbehom kolies, pretože sa môže odlupovať podložka a kamene a nečistoty vymrštené z kolies môžu poškodiť lak a spôsobiť hrdzu. Ak nájdete hrdzu, očistite poškodený povrch až po kov a naneste naň antikorózny náter.
Telo sa musí umývať aspoň raz týždenne. Vozidlo dôkladne navlhčite, aby nečistoty zmäkli, potom ho umyte mäkkou špongiou a veľkým množstvom mydlovej vody. Ak sa špina dôkladne nezmyje, môže opotrebovať farbu.
Škvrny od dechtu alebo bitúmenu sa musia čistiť handrou namočenou v rozpúšťadle.
Aspoň každých šesť mesiacov vyleštite karosériu a chrómové diely.
Ak používate čistič na chróm na odstránenie hrdze z galvanicky pokovovaných častí, nezabudnite, že čistič odstraňuje aj chrómové škvrny, preto ho používajte opatrne.