Odstúpenie
Odstráňte spodné ochranné kryty.
Zdvihnutím pohonnej jednotky uvoľnite držiak motora od zaťaženia pohonnej jednotky a odstráňte držiak motora.
Vložte špeciálny nástroj (kľúč alebo račňa s vložkou 12,7 mm) do špeciálneho otvoru v automatickom napínači zostavy remeňa pohonu príslušenstva.
Otočte automatický napínač proti smeru hodinových ručičiek, aby ste zarovnali otvor «A» s dierou «IN».
Pozor! Ak sa remeň pohonu príslušenstva znovu použije, kriedou na zadnej strane (nepracujúci) strane pásu šípkou označujúcou smer otáčania.
Vložte špeciálny kľúč do otvoru na upevnenie automatického napínača a odstráňte hnací remeň príslušenstva.
Poznámka. Namiesto špeciálneho kľúča je dovolené použiť drôt, ktorý musí byť ohnutý v pravom uhle.
Odstráňte zvyškový tlak z vysokotlakového palivového potrubia.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Vypustite motorový olej.
Vypustite olej z prevodovky a prevodovky (Modely 4WD).
Odstráňte kapotu.
Odstráňte vzduchový filter.
Na motoroch Séria 4G69 odpojte kábel plynového pedála.
Odstráňte zostavu chladiča.
Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.
Demontujte zostavu prevodovky a rozdeľovacej prevodovky.
Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia z motora spolu s pripojenými hadicami a držiakom.
Poznámka. Zaistite čerpadlo posilňovača riadenia a hadice pomocou drôtu na mieste, kde sa nepoškodí a nebude prekážať pri demontáži a montáži zostavy motora.
Odpojte zostavu konektora kábla kompresora a magnetickej spojky klimatizácie.
Odstráňte kompresor z držiaka spolu s pripojenými hadicami.
Poznámka. Zaistite zostavu čerpadla kompresora klimatizácie hadicami ku karosérii na mieste, kde sa nepoškodí a nebude prekážať pri demontáži a inštalácii zostavy motora.
Na motoroch Séria 4G69 odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu.
Demontáž zostavy prevodovky
Dočasne nainštalujte 2 skrutky do horných držiakov chladiča, aby ste namontovali špeciálne nástroje podľa obrázka.
Odstráňte zostavu prevodovky.
Nainštalujte hydraulický zdvihák kolies pod motor.
Odstráňte špeciálne nástroje používané na demontáž prevodovky.
Upevnite motor na strmeň a zaveste ho na kladkostroj alebo podobné zariadenie, ako je znázornené na obrázku.
Vložte kúsok dreva medzi pätku zdviháka a olejovú vaňu motora.
Mierne nadvihnite motor, aby ste odľahčili podperu od hmotnosti motora.
Uvoľnite matice a skrutky držiaka a odstráňte zostavu podpery motora s držiakom.
Skontrolujte, či sú všetky káble, vodiče, hadice a ostatné spoje odpojené od motora.
Nainštalujte špeciálne nástroje na motor (zdvih motora a traverz).
Pomocou týchto nástrojov zdvihnite zostavu motora z motorového priestoru.
Poznámka. Dbajte na to, aby sa nehýbal do strany a nekýval sa.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
S pomocou špeciálnych zariadení (zdvih motora a traverz) spustite a nainštalujte zostavu motora do motorového priestoru.
Odstráňte špeciálne náradie z motora (zdvih motora a traverz).
Pri inštalácii motora skontrolujte, či sú vodiče, rúrky, hadice a káblové konektory správne pripojené. Uistite sa, že nie sú skrútené alebo poškodené.
Skontrolujte, či sú svorky a svorky správne nainštalované.
Pod motor umiestnite hydraulický zdvihák kolies.
Vložte kúsok dreva medzi pätku zdviháka a olejovú vaňu motora. Vytvorte podperu motora a upravte jej polohu pomocou zdviháka.
Pri podopieraní motora pomocou zdviháka odpojte kladkostroj.
 |  |
Pri inštalácii samosvornej matice ju nedoťahujte, keď je motor teplý.
Uťahovací moment samoistnej matice: 45+5 Nm.
Vytvorte prenos v zhromaždení.
Odstráňte 2 skrutky z hornej podpery chladiča.
Na motoroch Séria 4G69 pripojte vysokotlakovú palivovú hadicu.
Nainštalujte zostavu prevodovky a rozvodovej skrine.
Pripojte výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.
Nainštalujte zostavu chladiča.
Na motoroch série 4G69 pripojte kábel plynového pedálu.
Nainštalujte vzduchový filter.
Nainštalujte kapotu.
Nalejte olej do prevodovky a prevodovky (Modely 4WD).
Doplňte chladiacu kvapalinu a motorový olej.
Nainštalujte spodné chrániče.