 |  |
1. Vypnutý motor a zablokovaný volant. Kľúč zapaľovania je možné vložiť alebo vybrať iba v tejto polohe.
2. Motor je vypnutý, ale môžete zapnúť rádio, zapaľovač atď.
3. Motor beží a všetky elektrické systémy môžu byť zapnuté.
4. Štartér funguje. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč a automaticky sa vráti do polohy «ON» («Zapnuté»).
Poznámka. Ak chcete vybrať kľúč zo spínača zapaľovania, otočte ho do polohy «ACC» («Voliteľná výbava»), potom stlačte kláves, kým sa nezmení na «LOCK» («blokovanie»), potom ho vyberte.
Pre vozidlá vybavené osvetlením spínača zapaľovania
Osvetlenie spínača zapaľovania sa rozsvieti po otvorení dverí vodiča a zostane zapnuté približne 30 sekúnd. po zatvorení dverí.
Pre vozidlá s diaľkovým ovládaním zámkov dverí
Keď vystúpite z auta a vyberiete kľúč zo zapaľovania, kontrolka zapaľovania sa rozsvieti približne na 30 sekúnd. Ak je však kľúč zapaľovania otočený do polohy «ON» («Zapnuté»), kontrolka spínača zapaľovania zhasne.
Na vozidlách s vonkajším osvetlením počas denného svetla, keď je kľúč zapaľovania v polohe «ON» («Zapnuté»), sú zapnuté stretávacie svetlá a pod.
Pri vozidlách vybavených elektronickým imobilizérom je na naštartovanie motora potrebné, aby identifikačný kód odoslaný transpondérom zabudovaným do kľúča zapaľovania (obžalovaný), sa zhoduje s identifikačným kódom zaregistrovaným v elektronickej jednotke imobilizéra.
Pozor! Nevyťahujte kľúč zo zapaľovania počas jazdy, pretože sa tým zablokuje volant a vozidlo sa stane neovládateľným.
Ak sa motor zastaví počas pohybu vozidla, posilňovač bŕzd prestane fungovať a účinnosť brzdového systému sa zníži. Posilňovač riadenia tiež nebude fungovať, takže ovládanie volantu bude vyžadovať viac fyzickej námahy.
Nenechávajte kľúč na mieste «ON» («Zapnuté») dlhý čas, keď motor nebeží, pretože to povedie k vybitiu batérie.
Neotáčajte kľúčom do polohy «START» («Štartér») pri bežiacom motore. Mohlo by to poškodiť štartér.