Pozor! Keď je klimatizácia v prevádzke, otáčky voľnobehu sa mierne zvýšia, keď sa kompresor klimatizácie automaticky zapína a vypína. Preto buďte opatrní pri štartovaní auta z miesta.
Poznámka. Auto má svetelný senzor a snímač teploty vzduchu vo vnútri auta
 |  |
A je svetelný senzor.
B - snímač teploty vzduchu vo vnútri auta.
Na povrch senzorov neklaďte žiadne predmety. To môže brániť ich správnemu fungovaniu.
Za normálnych podmienok sa odporúča používať klimatizáciu v automatickom režime. Ak ho chcete prepnúť do tohto režimu, postupujte takto:
- 1 - nastavte prepínač rýchlosti ventilátora do polohy «AUTO» («Auto»);
- 2 - otočte gombík na nastavenie teploty vzduchu do polohy zodpovedajúcej požadovanej teplote. Teplotu je možné nastaviť od 15 do 29°C. otočte gombík doprava, aby ste zvýšili teplotu.
Poznámka. Za normálnych podmienok sa odporúča nastaviť teplotu okolo 22°C.
Keď klimatizácia pracuje v automatickom režime, keď je zvolená maximálna alebo minimálna teplota, prepínanie medzi režimom nasávania vzduchu a režimom recirkulácie sa uskutoční automaticky nasledovne:
- rýchly ohrev (keď je zvolený režim maximálnej teploty). Bude privádzaný vonkajší vzduch a klimatizácia sa zastaví;
- rýchle ochladenie (keď je zvolený režim minimálnej teploty). Spustí sa recirkulácia vzduchu v priestore pre cestujúcich a zapne sa klimatizácia.
Ak prepnete prevádzkový režim klimatizácie manuálne po jej prepnutí na automatické ovládanie, systém začne pracovať v režime manuálneho ovládania.
Nastavte prepínač voľby režimu ventilácie do polohy «AUTO» («Auto»).
Stlačte spínač klimatizácie, aby fungoval. Keď je klimatizácia v prevádzke, jej kontrolka by mala svietiť (indikátor).
Klimatizácia automaticky riadi prívod vzduchu cez deflektory (okrem režimov ventilácie, rýchlosti ventilátora a zapnutia/vypnutia klimatizácie).
Manuálny výber niektorých parametrov kondicionovania
Ak nastavíte volič rýchlosti ventilátora alebo volič režimu ventilácie do ľubovoľnej polohy podľa vlastného uváženia, systém stále automaticky upraví všetky parametre okrem tých, ktoré sú nastavené príslušnými prepínačmi. Pre návrat k automatickému ovládaniu všetkých parametrov otočte prepínač voľby režimu ventilácie do polohy «AUTO» («Auto»).
Voľba (zmeniť) ventilačný režim
Nastavte si režim vetrania, ako chcete. Otočte prepínač a režim sa zmení.
- A. Z deflektorov na ofukovanie čelného skla a bočných okien.
- B. Z centrálnych deflektorov.
- C. Z bočných deflektorov.
- D. Spod prístrojovej dosky.
- E. Spod predného sedadla.
- * znamená slabé prúdenie vzduchu.
Hlavné smery prúdenia vzduchu (ventilačné režimy)
(Do oblasti hlavy). Prúd vzduchu vstupuje do hornej časti interiéru vozidla.
(V oblasti nôh / hlavy). Vzduch vstupuje do hornej časti interiéru vozidla a do oblasti nôh.
(Do oblasti nôh). Vzduch vstupuje iba do oblasti nôh.
(Do oblasti nôh / do vyhrievaného čelného skla a výduchov bočných okien). Vzduch vstupuje do oblasti nôh, ako aj do čelného skla a okien dverí.
(Do výduchov vyhrievania čelného skla a bočných okien). Vzduch prúdi len na čelné sklo a sklenené dvere auta.
Poznámka. Vzduch je vždy privádzaný z bočných prieduchov, bez ohľadu na polohu gombíka na výber režimu vetrania.
Výber režimu nasávania vzduchu
Po každom stlačení tohto spínača sa režimy vetrania premenia medzi režimom prívodu čerstvého vzduchu a režimom recirkulácie. V režime recirkulácie sa rozsvieti kontrolka A.
Režim nasávania vonkajšieho vzduchu
Vonkajší vzduch vstupuje do interiéru vozidla.
Režim recirkulácie vzduchu
Vzduch je recirkulovaný v priestore pre cestujúcich.
Poznámka. Režim nasávania vonkajšieho vzduchu by sa mal zvoliť tak, aby sa rýchlo odstránila vlhkosť alebo ľad z čelného skla a bočných okien a udržali sa čisté.
Režim recirkulácie zvoľte vtedy, keď je potrebné intenzívne ochladzovať vzduch v kabíne a tiež vtedy, keď je vonkajší vzduch veľmi prašný alebo znečistený.
Zároveň by ste mali pravidelne zapínať režim nasávania vonkajšieho vzduchu, ktorý zabráni zahmlievaniu okien.
Ak je po manuálnom nastavení gombík voľby rýchlosti ventilátora alebo gombík voľby režimu ventilácie opäť nastavený na «AUTO» («Auto»), automaticky sa nastaví aj spínač prívodu vzduchu.
Pozor! Dlhodobé používanie režimu recirkulácie vzduchu môže spôsobiť zahmlievanie okien.
Výber režimu ventilátora
Otáčaním gombíka regulátora v smere hodinových ručičiek a v opačnom smere môžete nastaviť požadovaný prietok vzduchu. Rýchlosť prúdenia vzduchu sa bude postupne zvyšovať, keď otočíte gombík doprava.
Na odstránenie námrazy alebo kondenzácie (zahmlievanie) z čelného skla alebo okien dverí, nastavte gombík regulátora do polohy
alebo 
.
v tejto polohe sa odstráni zahmlievanie z čelného skla a okien dverí, ako aj zahrievanie oblasti nôh (odporúča sa pri jazde v daždi alebo snehu).
Nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu A do polohy nasávania vonkajšieho vzduchu.
Nastavte gombík na výber režimu ventilácie na
.
Upravte rýchlosť ventilátora.
Upravte teplotu.
Stlačte spínač klimatizácie B.
Na rýchle odstránenie zarosenia skla.
Nastavte gombík na výber režimu ventilácie na
.
Nastavte ovládanie rýchlosti ventilátora na maximum.
Nastavte ovládač teploty vzduchu na maximum.
Poznámka. Keď je gombík voliča režimu vetrania nastavený do polohy, klimatizácia je v automatickom režime a automaticky sa zapne aj režim nasávania vzduchu. Toto sa robí s cieľom zlepšiť výkon klimatizácie.
Na účinné odhmlievanie okien nasmerujte prúd vzduchu z bočných výduchov na okná dverí.
Nenastavujte ovládací gombík teploty vzduchu do polohy blízkej polohe maximálneho chladenia. Ochladený vzduch bude privádzaný na sklá dvierok a bude na nich kondenzovať (dôjde k poteniu).
Chladenie
Nastavte gombík na výber režimu ventilácie na
. Prepínač A nastavte režim nasávania vonkajšieho vzduchu a stlačte spínač klimatizácie B.
Nastavte teplotu otáčaním gombíka nastavenia teploty vzduchu v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek. Zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora.
Poznámka. Ak je vonkajší vzduch prašný, príliš špinavý alebo je potrebné vzduch v interiéri rýchlo ochladiť, nastavte prepínač režimu nasávania vzduchu do polohy recirkulácie a otočte ovládač teploty úplne doľava. Pravidelne prepínajte do režimu nasávania vonkajšieho vzduchu, aby sa na oknách nezrážala vlhkosť.
Poznámka. Ak dôjde k poruche v systéme klimatizácie, kontrolka klimatizácie bude blikať. Jedným stlačením spínača klimatizácie ju vypnete, potom opätovným stlačením ju zapnete. Ak kontrolka prestane blikať, nejde o žiadnu poruchu. Ak kontrolka naďalej bliká, obráťte sa na predajcu MITSUBISHI.
Niekedy (napríklad ak bolo auto umývané pod silným tlakom vody) klimatizácia zvlhne a zodpovedajúcim spôsobom bliká kontrolka A. Neznamená to poruchu. Chvíľu počkajte a potom dvakrát stlačte spínač klimatizácie (najprv vypnúť a potom zapnúť). Po odparení vody kontrolka prestane blikať.
Pozor! Keď je klimatizácia v prevádzke, otáčky motora na voľnobeh sa mierne zvýšia v dôsledku jej automatického zapínania a vypínania. Ak ste vozidlo zastavili, úplne zošliapnite brzdový pedál, aby sa zabránilo jeho pohybu; toto opatrenie je dôležité najmä pre vozidlá s automatickou prevodovkou.
Vypnutie klimatizácie
Ak chcete klimatizáciu vypnúť, posuňte ovládač rýchlosti ventilátora do polohy «OFF» («Vypnuté»). Potom už zostáva len možnosť zmeny režimu nasávania vzduchu.