Smerové svetlá (zelená)
Tieto kontrolky blikajú súčasne so smerovými svetlami.
Poznámka. Príliš časté blikanie kontroliek signalizuje zlé spojenie v obvode smerových svetiel alebo vypálenú kontrolku.
Kontrolné svetlá začlenenia poplašného systému (zelená)
Keď stlačíte spínač nebezpečnosti, všetky smerové svetlá zablikajú.
Kontrolka poplašného systému o otvorených dverách (červená)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú niektoré z bočných dverí alebo vzadu (piaty) dvere.
Pozor! Pred jazdou sa uistite, že táto kontrolka nesvieti.
Poznámka. Vo vozidlách s diaľkovým vypínaním/zapínaním dverí táto kontrolka krátky čas bliká a potom sa automaticky vypne, aby sa zabránilo vybitiu batérie diaľkového ovládača.
Kontrolka indikácie zahrnutia predných svetlometov proti zahmlievaniu (zelená)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté predné hmlové svetlá.
Kontrolka signalizujúca zaradenie zadného protihmlového svietidla (žltá)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je zapnuté zadné hmlové svetlo.
Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov (Modrá)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
Výstražná kontrolka brzdy (červená)
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté») a po naštartovaní motora zhasne.
Keď je kľúč zapaľovania v polohe «ON» («Zapnuté»), táto kontrolka sa rozsvieti v nasledujúcich prípadoch:
- keď je zatiahnutá parkovacia brzda;
- keď hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hydraulického systému bŕzd klesne pod minimálnu prípustnú úroveň.
Pozor! V situáciách uvedených nižšie existuje riziko, že brzdový systém nebude pri prudkom brzdení správne fungovať. Pokúste sa v týchto prípadoch vyhnúť jazde vysokou rýchlosťou a náhlemu brzdeniu.
Výstražná kontrolka brzdového systému sa nerozsvieti po zdvihnutí páky parkovacej brzdy alebo nezhasne, keď sa vozidlo uvoľní z parkovacej brzdy.
Výstražná kontrolka brzdového systému sa rozsvieti, keď sa vozidlo pohybuje.
Ak brzdový systém nefunguje alebo sa jeho účinnosť znížila, mali by ste vozidlo zastaviť takto:
- stlačte brzdový pedál väčšou silou ako zvyčajne;
- ak brzdový systém nefunguje, spomaľte vozidlo brzdením motorom a pomalým stlačením páky parkovacej brzdy vozidlo zastavte.
Súčasne zošliapnite brzdový pedál, aby ste rozsvietili brzdové svetlá, aby ste upozornili zadných vodičov na brzdenie.
Kontrolka poruchy motora (žltá)
Táto kontrolka je súčasťou palubného systému autodiagnostiky, ktorý monitoruje a monitoruje poruchy motora, automatickej prevodovky a systémov kontroly emisií.
Ak systém vlastnej diagnostiky zistí poruchu v niektorom z vyššie uvedených systémov, rozsvieti sa kontrolka poruchy motora. Aj keď sa s vozidlom bežne dá jazdiť so zapnutou kontrolkou a nie je potrebné ho odtiahnuť, aj tak je potrebné čo najskôr nechať vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu MITSUBISHI. Táto kontrolka sa rozsvieti aj po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté»), a po niekoľkých sekundách by sa mal vypnúť. Ak sa tak nestane, nechajte vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu MITSUBISHI.
Pozor! Dlhodobá jazda so zapnutou kontrolkou motora môže zhoršiť poškodenie systému riadenia emisií. Môže tiež ovplyvniť spotrebu paliva a ovládateľnosť vozidla.
Ak sa táto kontrolka nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté»), potom nechajte vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu MITSUBISHI.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, nezrýchľujte vozidlo na vysokú rýchlosť a nechajte systém skontrolovať.
Keď vozidlo jazdí so zapnutou kontrolkou kontroly motora, vozidlo nemusí zrýchľovať, keď je stlačený plynový pedál. Ak vozidlo vybavené automatickou prevodovkou stojí na mieste so spusteným motorom, skúste silnejšie zošliapnuť brzdový pedál, pretože svieti kontrolka motora. voľnobežné otáčky sa zvyšujú.
Poznámka. Chybové kódy, ktoré sa vyskytli počas prevádzky vozidla (najmä v súvislosti s toxicitou výfukových plynov), sú uložené v pamäti elektronickej riadiacej jednotky motora, ktorá slúži samodiagnostickému systému. Tieto údaje sa vymažú z elektronickej pamäte jednotky pri odpojení vodičov od svoriek batérie, čo značne skomplikuje rýchlu diagnostiku porúch vášho auta. Neodpájajte vodiče od svoriek batérie, ak sa rozsvieti kontrolka poruchy motora.
Kontrolka tlaku oleja (v motore - červená)
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» («Zapnuté») a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že tlak motorového oleja je pod minimálnou hodnotou. V takom prípade okamžite zastavte motor a kontaktujte najbližšieho autorizovaného predajcu MITSUBISHI.
Pozor! Ak sa táto kontrolka rozsvieti, keď je hladina motorového oleja normálna, nechajte vozidlo skontrolovať u najbližšieho autorizovaného predajcu MITSUBISHI.
Táto kontrolka neindikuje množstvo oleja v kľukovej skrini. Množstvo oleja je určené jeho hladinou na mierke (s vypnutým motorom).
Jazda s nízkou hladinou motorového oleja alebo rozsvietenou kontrolkou tlaku oleja môže viesť k poškodeniu motora (bodovanie, zasekávanie atď.).
Poznámka. Táto kontrolka neindikuje množstvo oleja v kľukovej skrini. Hladina oleja v kľukovej skrini sa kontroluje mierkou.
Výstražná kontrolka vybitia batérie (červená)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania vložený «ON» («Zapnuté») a po naštartovaní motora by mal zhasnúť.
Pozor! Ak táto kontrolka zostane svietiť po naštartovaní motora, vyskytol sa problém s nabíjacím systémom. V takom prípade okamžite zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a kontaktujte najbližšieho autorizovaného predajcu MITSUBISHI.