Náboj zadného kolesa (2WD)

Odstúpenie

Poznámka:

- Pred začatím odstraňovania dielov:

• A) Skontrolujte axiálnu vôľu ložiska zadného kolesa,
• b) Skontrolujte krútiaci moment ložiska zadného kolesa.

- Odstránenie sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Náboj zadného kolesa".

- Pri odstraňovaní dielov dbajte na nasledujúce operácie.

1. Uvoľnite maticu náboja zadného kolesa podľa obrázka.

Pozor: pred dotiahnutím matice náboja zadného kolesa nesmie byť ložisko náboja zadného kolesa zaťažené hmotnosťou vozidla.

2. Pomocou špeciálneho nástroja vyberte rotor snímača rýchlosti kolesa podľa obrázka.

Inštalácia

Poznámka:

• - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
• - Pri inštalácii dielov dbajte na nasledujúce operácie.

1. Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte rotor snímača rýchlosti kolesa podľa obrázka.

Poznámka: Nepoškoďte snímač rýchlosti kolesa.

2. Utiahnite maticu náboja zadného kolesa podľa obrázka.

Pozor: pred dotiahnutím matice náboja zadného kolesa nesmie byť ložisko náboja zadného kolesa zaťažené hmotnosťou vozidla.

Zadné hnacie hriadele

Odstránenie a inštalácia

Poznámka:

• - Pred demontážou dielov vypustite brzdovú kvapalinu.
• - Odstránenie sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Zadný hnací hriadeľ a náboj zadného kolesa (4WD) ".
• - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom.

A) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hnací hriadeľ od náboja zadného kolesa podľa obrázka.






b) Pomocou páčidla vyberte hnací hriadeľ zo skrine prevodovky.

Poznámka: Nepoškoďte olejové tesnenie skrine prevodovky.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili zuby rotora snímača rýchlosti kolesa. Ak sú zuby rotora odštiepené, povedie to k deformácii rotora a v dôsledku toho k nemožnosti správneho určenia rýchlosti kolesa a poruche systému ABS.

Pozor:

• - Pri uvoľňovaní upevňovacej matice hnacieho hriadeľa nesmie byť ložisko náboja zaťažené hmotnosťou vozidla.
• - Ak však potrebujete presunúť auto na iné miesto (ložisko musí byť zaťažené hmotnosťou auta), potom dočasne utiahnite maticu pomocou špeciálneho nástroja.

Demontáž

Poznámka:

• - Odstránenie sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž hnacieho hriadeľa".
• - Pri odstraňovaní dielov dbajte na nasledujúce operácie.

Poznámka: Hnací hriadeľ je vybavený typom vonkajšieho závesu (BJ) a typ vnútorného závesu (DOJ).

Upozornenie: Nerozoberajte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa.

1. Odstráňte vnútorný poistný krúžok otočného čapu.

A) Odstráňte mazivo z vnútornej strany vnútorného kĺbu.

b) Odstráňte poistný krúžok.

2. Odstráňte vnútorný záves.

A) Umiestnite značky zarovnania na hnací hriadeľ, vnútorný krúžok a klietku.

Poznámka: Neoznačujte ostrým predmetom.

b) Odstráňte šesť guličiek.

V) Odstráňte separátor podľa obrázka.



V) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte poistný krúžok.

G) Pomocou medenej tyče a kladiva odstráňte vnútorný krúžok.



3. Odstráňte kryty vonkajších závesov

A) Odstráňte mazivo z drážok hnacieho hriadeľa.

b) Odstráňte kryt vonkajšieho závesu.

Poznámka: Pri opätovnom použití vonkajšej otočnej pätky omotajte pásku okolo drážky hriadeľa, aby ste zabránili poškodeniu pätky.

Vyšetrenie

1. Skontrolujte kryty pántov výkonového hriadeľa, či nie sú poškodené.

2. Skontrolujte vnútorné a vonkajšie kĺby hnacieho hriadeľa z hľadiska vôle a nadmernej vôle.

3. Skontrolujte drážkovanie hnacieho hriadeľa (a rozbočovačov) pre nadmerné opotrebovanie alebo poškodenie.

4. Skontrolujte, či sa na vonkajšom závese nenachádza voda alebo cudzie predmety.

Zhromaždenie

Poznámka:

• - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
• - Pri inštalácii dielov venujte pozornosť nasledujúcim operáciám.

1. Nainštalujte kryt vonkajšieho závesu.

A) Omotajte pásku okolo drážkovanej časti hnacieho hriadeľa kolesa.

b) Naplňte vonkajšiu manžetu pántu špeciálnym mazivom.

Odporúčané mazivo - Kit Grease

Množstvo - 40±10 g

Poznámka:

• - Mazivo z opravnej súpravy by sa malo rovnomerne rozdeliť na namazanie závesu a položiť ho do kufra.
• - Nemiešajte staré a nové mazivo alebo rôzne druhy maziva.

G) Utiahnite svorku vonkajšieho závesu.

Pozor:

• - Pre zaistenie správneho množstva vzduchu vo vonkajšom spoji je potrebné vykonať montáž topánky pri nulovom uhle ohybu hnacieho hriadeľa.
• - Objímky na vonkajšie kĺby a vnútorné objímky na kĺby sú odlíšené identifikačnými číslami vytlačenými na ramenách objímok. Buďte obzvlášť opatrní pri inštalácii príslušných svoriek.

Identifikačné čísla svoriek:

Modely sedan:

veľký golier:

typ závesu (BJ) — 20 - 128#BJ68L

typ závesu (DOJ) — 20 - 66#BJ68

Malý golier

20 - 138#BJ68

Modely kombi:

Veľký golier:

• typ závesu (BJ) C868L
• typ závesu (DOJ) 6668

• Malý golier - D868

2. Nainštalujte vnútorný záves.

A) Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte nový poistný krúžok.

b) Zarovnajte zarovnávacie značky a pomocou medenej tyče a kladiva nainštalujte vnútorný krúžok na hnací hriadeľ.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vnútorný krúžok.

V) Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte nový poistný krúžok.

G) Zarovnajte značky zarovnania a nainštalujte oddeľovač a guľôčky na vnútorný krúžok.

Poznámka: Naneste na diely mazivo.

Pozor:

• - Na mazanie kĺbov hnacieho hriadeľa sa používa špeciálne mazivo. Nemiešajte staré a nové mazivo alebo rôzne druhy maziva.
• - Ak bola zostava vnútorného kĺbu očistená od maziva, dávajte obzvlášť pozor, aby ste naniesli iba predpísané mazivo.

3. Namontujte vnútorný krúžok kĺbu na hnací hriadeľ.

A) Naneste mazivo na vnútorný krúžok kĺbu a nainštalujte vnútorný krúžok kĺbu na hnací hriadeľ, pričom na kĺb naneste mazivo.

Množstvo lubrikantu - 45±10 g



4. Vytvorte manžety krytov vnútorného závesu.

Nainštalujte svorky ochranných krytov vnútorného kĺbu CV vo vhodnej vzdialenosti od seba (na zabezpečenie potrebného množstva vzduchu vo vnútri puzdra), a potom pevne utiahnite svorky.

Menovitá hodnota (A) - 70 + Z mm