Odstúpenie
Poznámka:
- - Časti sa odstraňujú v poradí čísel uvedených na príslušnom obrázku "Demontáž a inštalácia predného hriadeľa".
- - (Modely 4WD) Pred demontážou vypustite olej z prevodovky.
Demontáž a inštalácia predného hriadeľa (Modely 2WD). 1 - upevňovacia matica hnacieho hriadeľa, 2 - podložka, 3 - snímač otáčok kolesa, 4 - držiak, 5 - pripojenie stabilizátora, 6 - pripojenie guľového kĺbu spodného ramena, 7 - koniec tiahla, 8 - hnací hriadeľ, 9 - poistný krúžok.
Demontáž a inštalácia predného hriadeľa (Modely 4WD). 1 - upevňovacia matica hnacieho hriadeľa, 2 - podložka, 3 - snímač otáčok kolesa, 4 - držiak drôtu snímača otáčok kolesa, 5 - upevňovací držiak brzdovej hadice, 6 - pripojenie stabilizátora, 7 - pripojenie guľového kĺbu spodného ramena, 8 - koniec ojnice, 9 - hnací hriadeľ, 10 - vnútorný hriadeľ, 11 - poistný krúžok.
Pri odstraňovaní dielov venujte pozornosť nasledujúcim úkonom.
1. Odskrutkujte matice upevnenia hnacieho hriadeľa.
Pozor: pri uvoľňovaní upevňovacej matice hnacieho hriadeľa nesmie byť ložisko náboja zaťažené hmotnosťou vozidla.
2. Odpojte guľový kĺb spodného závesného ramena od čapu riadenia.
Pozor:
- Aby ste zabránili vyskočeniu sťahováka, musíte ho najprv priviazať šnúrou k vzpere zavesenia alebo inej blízkej časti auta.
- Uvoľnite upevňovaciu maticu na čape guľového kĺbu na kĺbe riadenia bez toho, aby ste maticu úplne odskrutkovali.
3. Odstráňte hnací hriadeľ.
A) Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hnací hriadeľ od náboja.
b) Potiahnite náboj na stranu, ako je znázornené na obrázku, a odpojte hnací hriadeľ.
V) Nainštalujte špeciálny nástroj medzi skriňu prevodovky a hnací hriadeľ a potom odpojte hnací hriadeľ kolesa od prevodovky.
Poznámka:
- Vždy používajte špeciálny nástroj; je zakázané vyťahovať hnací hriadeľ kolesa bez špeciálneho nástroja, pretože takýto úkon poškodí vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa.
- Aby ste predišli poškodeniu olejového tesnenia, neinštalujte špeciálny nástroj príliš hlboko.
- Pri uvoľňovaní upevňovacej matice hnacieho hriadeľa nesmie byť ložisko náboja zaťažené hmotnosťou vozidla. Ak však potrebujete presunúť auto na iné miesto (ložisko musí byť zaťažené hmotnosťou auta), potom dočasne utiahnite maticu.
4. (Modely 4WD) Pomocou špeciálneho nástroja vyberte vnútorný hriadeľ z prevodovky.
Poznámka: nepoškoďte tesnenie.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či nie je poškodená manžeta vnútorného kĺbu hnacieho hriadeľa.
2. Skontrolujte opotrebovanie a vôľu guľových kĺbov.
3. Skontrolujte drážkovanie hnacieho hriadeľa (a rozbočovačov) na známky nadmerného opotrebovania alebo poškodenia.
Inštalácia
Poznámka:
- - Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii dielov venujte pozornosť nasledujúcim operáciám.
- - (Modely 4WD) Po montáži naplňte prevodovku olejom.
1. Nainštalujte hnací hriadeľ.
Pozor: pri montáži hnacieho hriadeľa nepoškoďte olejové tesnenie.
2. Upevnite matice upevnenia stabilizátora stability prierezu.
Utiahnite maticu tak, aby dĺžka (A) vyčnievajúca časť upevňovacej skrutky stabilizátora zodpovedala menovitej hodnote.
Menovitá hodnota (A) — 22±1,5 mm
3. Nainštalujte upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa.
A) Uistite sa, že podložka hnacieho hriadeľa je nainštalovaná správne, ako je znázornené.
b) Pomocou špeciálneho nástroja utiahnite upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa.
Krútiaci moment - 245 + 29 Nm
Pozor: pred dotiahnutím upevňovacej matice hnacieho hriadeľa nesmie byť ložisko náboja predného kolesa zaťažené hmotnosťou vozidla.
V) Ak sa montážne otvory pre závlačku nezhodujú, dotiahnite maticu dodatočne uťahovacím momentom nepresahujúcim 260 Nm.
G) Po prispôsobení montážnych otvorov nainštalujte závlačku na miesto a rozdeľte jej antény.