Odstúpenie
Poznámka: Postupy demontáže a inštalácie olejovej vane, ktorým je potrebné venovať pozornosť, sú uvedené v časti "Olejová panvica".
− Demontáž dielov sa vykonáva v poradí čísel uvedených na obrázku "Demontáž krytu olejového čerpadla".
Demontáž krytu olejového čerpadla (motor 4G15). 1 - olejový filter, 2 - montážna konzola prevodovky, 3 - ochranný kryt skrine prevodovky, 4 - vypúšťacia zátka, 5 - tesnenie vypúšťacej skrutky, 6 - olejová vaňa, 7 - zberač oleja, 8 - tesnenie zberača oleja, 9 - zátka, 10 - pružina redukčného ventilu, 11 - piest redukčného ventilu, 12 - predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa, 13 - skriňa olejového čerpadla, 14 - O-krúžok, 15 - kryt olejového čerpadla, 16 - poháňaný rotor olejového čerpadla, 17 - hnací rotor olejového čerpadla.
− Pri odstraňovaní dielov dávajte pozor na postup demontáže samčieho a vonkajšieho rotora olejového čerpadla.
A) Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt olejového čerpadla.
b) Pred demontážou olejového čerpadla naneste zarovnávacie značky týkajúce sa polohy na hnacom a hnanom rotore čerpadla. Je to potrebné na zabezpečenie správnej následnej montáže.
Vyšetrenie
Kontrola olejovej vane a zberača oleja
Postupy kontroly sú uvedené v časti "Olejová panvica".
Kontrola sedla olejového filtra
1. Skontrolujte, či nie je poškodená kontaktná plocha olejového filtra.
2. Skontrolujte praskliny alebo úniky oleja.
Kontrola olejového čerpadla
1. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie zubov rotorov.
2. Nainštalujte samčí a samičí rotor do krytu olejového čerpadla a skontrolujte, či sa otáčajú hladko a bez zaseknutia.
3. Kontrola medzier rotorov olejového čerpadla.
A) Skontrolujte vôľu v hornej časti zubov rotorov čerpadla.
Vôľa v hornej časti zubov rotorov (nominálny) — 0,06 – 0,18 mm
b) Skontrolujte koncovú vôľu samčieho a samičieho rotora čerpadla.
Koncová vôľa:
- nominálna - 0,04 - 0,10 mm
- maximálne prípustné - 0,20 mm
V) Skontrolujte vôľu medzi vonkajším povrchom hnaného rotora a skriňou olejového čerpadla.
Medzera medzi rotorom a krytom:
- nominálna - 0,10 - 0,18 mm
- maximálne prípustné - 0,35 mm
G) Ak je ktorákoľvek medzera väčšia ako maximálna, vymeňte obidva rotory. V prípade potreby vymeňte zostavu olejového čerpadla.
Kontrola redukčného ventilu
1. Skontrolujte ľahkosť pohybu piestu redukčného ventilu v telese olejového čerpadla.
2. Skontrolujte stav pružiny redukčného ventilu (žiadne zlomenie, zmrštenie).
Inštalácia
− Montáž dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
- Pri inštalácii dielov dbajte na nasledujúce operácie.
Pozor: Pri montáži naneste motorový olej na všetky pohyblivé časti.
1. Inštalácia predného a hnaného rotora olejového čerpadla.
A) Zarovnajte zarovnávacie značky a nainštalujte hnaný a hlavný rotor do krytu olejového čerpadla.
b) Naneste motorový olej na povrchy rotorov čerpadla.
V) Nainštalujte kryt olejového čerpadla a utiahnite upevňovacie skrutky.
2. Inštalácia krytu olejového čerpadla
A) Odstráňte všetok starý tesniaci prostriedok z povrchu bloku valcov (miesta inštalácie skrine čerpadla) a teleso olejového čerpadla.
b) Naneste špecifikovaný tesniaci prostriedok v súvislej guličke s priemerom 3 mm na teleso olejového čerpadla v miestach znázornených na obrázku.
Tesniaci tmel MITSUBISHI GENUINE diel č. MD970389, Three Bond No. 1207F alebo ekvivalent
Motor 4G15 (pohľad z bloku valcov).
Motor 4G93 (pohľad z bloku valcov).
V) Pripevnite kryt olejového čerpadla k bloku valcov do 15 minút po nanesení tesniacej hmoty.
Pozor: pri montáži telesa olejového čerpadla si nezamieňajte upevňovacie skrutky, pretože sa líšia dĺžkou.
Motor 4G15 (pohľad z rozvodového remeňa).
Motor 4G93 (pohľad z rozvodového remeňa).
4. Inštalácia olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa.
A) Nainštalujte vodiace puzdro na prednú časť kľukového hriadeľa a naneste motorový olej na vonkajší povrch vodiaceho puzdra.
Motor 4G15.
b) Naneste motorový olej na okraj tesnenia a vložte tesnenie pozdĺž vodiaceho puzdra, kým sa nedotkne krytu olejového čerpadla.
V) Ľahkým poklepaním na tŕň nainštalujte olejové tesnenie v jednej rovine so skriňou olejového čerpadla.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
5. Inštalácia olejovej vane.
Postup inštalácie je uvedený v časti "Olejová panvica".
6. Montáž vypúšťacej zátky a olejového filtra je uvedená v príslušnej časti kapitoly "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy".