Pozor: Chladiaca kvapalina obsahuje etylénglykol a antikorózny prostriedok. Keďže chladič, hlava valcov a teleso čerpadla chladiacej kvapaliny sú odliate z hliníkovej zliatiny, je potrebná pravidelná výmena chladiacej kvapaliny, aby sa zabránilo korózii týchto častí. Okrem toho nie je dovolené vymieňať chladiacu kvapalinu za čistú vodu ani v lete.
1. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Počkajte, kým motor vychladne.
3. Vypustite kvapaliny z chladiaceho systému.
A) Odstráňte uzáver chladiča.
Upozornenie: Aby ste predišli popáleninám, neodstraňujte uzáver chladiča ani uzáver expanznej nádoby, keď je motor horúci, pretože kvapalina a výpary sú pod tlakom.
b) Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča do vhodnej nádoby odstránením vypúšťacej zátky.
V) Odstráňte vypúšťaciu zátku z bloku valcov a vypustite chladiacu kvapalinu z motora.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
G) Vyberte expanznú nádrž a vypustite z nej chladiacu kvapalinu, potom expanznú nádrž nainštalujte späť.
d) Ak je to potrebné, po vypustení chladiacej kvapaliny naplňte chladič čistou destilovanou vodou, aby sa prepláchol chladiaci systém.
e) Naneste tesniacu hmotu na závity vypúšťacej zátky bloku valcov a utiahnite na predpísaný krútiaci moment.
Tesniaca hmota - HelmSeal H-1M, ZM Matic Locking 4171 alebo ekvivalent
Uťahovací moment - 40 + 5 Nm
a) Bezpečne utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča.
4. Naplnenie chladiacej kvapaliny.
A) (Motor 4G93) Odskrutkujte skrutku na odstránenie vzduchu z chladiaceho systému. Vymeňte tesnenie skrutky za nové.
b) (Motor 4G93) Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nepretečie z otvoru pre odvzdušňovaciu skrutku, a potom skrutku utiahnite na predpísaný krútiaci moment.
V) Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nie je plná (k základni plniaceho hrdla), a tiež naplňte expanznú nádrž bez prekročenia značky "FULL".
Chladiaca kvapalina: Vysokokvalitná nemrznúca zmes z hliníkovej zliatiny na báze etylénglykolu.
Rozsah prípustných koncentrácií nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline 30 - 60%
Celkový objem náplne
Motor 4G 15 - 5,0 l
Motor 4G93 - 6,0 l
Poznámka: Celkový objem plnenia zahŕňa objem v expanznej nádrži (cca 0,6 l).
Pozor:
- Ak je koncentrácia nemrznúcej zmesi nižšia ako 30 %, potom sa výrazne znížia antikorózne vlastnosti chladiacej kvapaliny.
- Okrem toho, ak je koncentrácia vyššia ako 60 %, teplota kryštalizácie nemrznúcej zmesi stúpa (účinnosť výmeny tepla klesá), ktoré nepriaznivo ovplyvňujú motor. Preto sa uistite, že úroveň koncentrácie nemrznúcej zmesi je v špecifikovanom rozsahu.
- Použite patentovanú antikoróznu chladiacu kvapalinu na báze etylénglykolu a zmiešajte ju s demineralizovanou alebo destilovanou vodou podľa pokynov výrobcu.
- Nemiešajte rôzne značky nemrznúcej zmesi.
- Nepoužívajte alkoholovú nemrznúcu zmes.
G) Bezpečne utiahnite uzáver chladiča a nainštalujte uzáver expanznej nádoby.
5. Naštartujte motor a zohrejte ho, kým sa termostat neotvorí. Poznámka: Ak chcete skontrolovať stav cirkulujúcej chladiacej kvapaliny, dotknite sa rukou hadice chladiča. Keď je termostat otvorený, mal by byť teplý.
6. Po otvorení termostatu niekoľkokrát stlačte plynový pedál, čím zvýšite otáčky motora, a potom vypnite motor. Skontrolujte úniky z vypúšťacích zátok.
7. Po zastavení nechajte motor vychladnúť, potom doplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže po značku "FULL". Ak bola hladina chladiacej kvapaliny počas kontroly nízka, zopakujte postup od odseku "4".