Poznámka: Na vozidlách so zadnými bubnovými brzdami vykonáva funkciu parkovacej brzdy bubnová brzda.
Kontroly a úpravy
Kontrola zdvihu páky parkovacej brzdy
1. Potiahnite páku parkovacej brzdy silou približne 200 N a počítajte počet cvaknutí, kým nezapadne.
Hodnotená hodnota - 5-7 kliknutí
Pozor: pri kontrole sa uistite, že sila na páku parkovacej brzdy zodpovedá hodnote uvedenej vyššie.
2. Ak veľkosť zdvihu páky parkovacej brzdy nezodpovedá menovitej hodnote, vykonajte príslušné nastavenie.
Nastavenie zdvihu páky parkovacej brzdy (modely so zadnými kotúčovými brzdami s bubnovou parkovacou brzdou)
1. Odstráňte spodnú časť stredovej konzoly (pozri kapitolu "Telo").
2. Uvoľnite lanko parkovacej brzdy uvoľnením nastavovacej matice znázornenej na obrázku.
3. Odstráňte zadné kolesá.
4. Odstráňte zátku z technologického otvoru v štíte opory zadnej brzdy a otáčaním nastavovača (v smere označenom šípkou) Pomocou plochého skrutkovača roztiahnite brzdové doštičky tak, aby sa brzdový kotúč neotáčal.
5. Otočte gombík v smere hodinových ručičiek o 5 cvaknutí.
6. Otáčaním nastavovacej matice nastavte zdvih páky parkovacej brzdy tak, aby bol v rámci nominálnej hodnoty.
Pozor: ak je zdvih páky parkovacej brzdy menší ako nominálna hodnota a medzera medzi brzdovým obložením a brzdovým kotúčom je príliš malá, zadné brzdy sa môžu zadrhávať.
7. Po dokončení nastavenia skontrolujte, či medzi nastavovacou maticou a pákou parkovacej brzdy nie je medzera.
8. Po nastavení zdvihu páky parkovacej brzdy zdvihnite zadnú časť vozidla.
9. Spustite páku parkovacej brzdy úplne dole a pri otáčaní zadných kolies dbajte na to, aby sa zadné brzdy neprilepili (ručná brzda).
10. Nainštalujte spodnú časť stredovej konzoly (pozri kapitolu "Telo").
Nastavenie zdvihu páky parkovacej brzdy (modely so zadnými bubnovými brzdami)
1. Odstráňte spodnú časť stredovej konzoly (pozri kapitolu "Telo").
2. Uvoľnite napnutie lanka parkovacej brzdy uvoľnením nastavovacej matice.
3. Keď motor beží na voľnobeh, dvakrát alebo trikrát silno zošliapnite brzdový pedál. Zároveň sa uistite, že sa veľkosť zdvihu pedálu prestala meniť.
Poznámka: Ak sa veľkosť zdvihu pedálu nezmení, znamená to, že mechanizmus automatického nastavenia medzery funguje normálne a požadovaná medzera medzi brzdovými čeľusťami a brzdovým bubnom je nastavená.
4. Otáčaním nastavovacej matice nastavte dráhu páky parkovacej brzdy tak, aby bola v rámci nominálnej hodnoty.
Pozor: ak je zdvih páky parkovacej brzdy menší ako nominálna hodnota, zvýši sa tým predĺženie lanka. Uistite sa, že zdvih páky je správne nastavený.
5. Po dokončení nastavenia skontrolujte, či medzi nastavovacou maticou a pákou parkovacej brzdy nie je medzera.
6. Po nastavení zdvihu páky parkovacej brzdy zdvihnite zadnú časť vozidla.
7. Spustite páku parkovacej brzdy až na doraz a otáčaním zadných kolies skontrolujte, či sa zadné brzdy nezasekávajú (ručná brzda).
8. Nainštalujte spodnú časť stredovej konzoly (pozri kapitolu "Telo").
Kontrola spínača indikátora parkovacej brzdy
1. Demontujte spodnú časť stredovej konzoly a sedadlo vodiča (pozri kapitolu "Telo").
2. Pripojte ohmmeter medzi svorku spínača a upevňovaciu skrutku spínača a zmerajte odpor.
3. Spínač indikátora parkovacej brzdy je v poriadku, ak je obvod spínača uzavretý, keď je páka parkovacej brzdy zdvihnutá a keď je páka parkovacej brzdy spustená (spodná poloha) - obvod je otvorený.
4. Nainštalujte sedadlo vodiča a spodnú časť stredovej konzoly na miesto (pozri kapitolu "Telo").
Zábeh trecích obložení
KomuPoznámka: Zapálenie sa vykoná po výmene brzdových doštičiek alebo brzdového kotúča, alebo keď parkovacia brzda nefunguje spoľahlivo.
Pozor: zabehnuté trecie obloženia na vozovke za predpokladu dostatočnej viditeľnosti a bez prekážok. Vykonajte potrebné bezpečnostné opatrenia, aby ste predišli núdzovej situácii.
1. Nastavte dráhu páky parkovacej brzdy.
2. Na stred rukoväte páky parkovacej brzdy pripevnite silomer a potiahnite páku silou 100-150 N v smere kolmom na páku.
3. Jazdite s autom asi 100 metrov konštantnou rýchlosťou 35-50 km/h.
4. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a počkajte 5-10 minút, kým sa brzdový kotúč rozbehne (modely so zadnými kotúčovými brzdami) alebo brzdový bubon (modely so zadnými bubnovými brzdami) vychladnuté.
5. Opakujte postupy uvedené v odsekoch. "2"-"4" štyri alebo päťkrát.