Odstránenie a inštalácia
Poznámka: Demontáž kombinovaného spínača stĺpika riadenia je popísaná v kapitole "Riadenie".
Odstránenie dielov sa vykonáva podľa čísel uvedených na obrázku "Demontáž stierača a ostrekovača čelného skla".
Demontáž stierača a ostrekovača čelného skla.1 - hadica ostrekovača zadného skla, 2 - hadica ostrekovača čelného skla, 3 - tryska ostrekovača, 4 - zostava ramena stierača a kefky, 5 - tesnenie, 6 - podložka stierača čelného skla (vľavo), 7 - podložka stierača čelného skla (správny), 8 - zostava motora stierača čelného skla, 9 - zostava tiahla stierača (odstráňte kryt motora na pravej strane, kryt proti postriekaniu a odpojte konektor motora stierača čelného skla), 10 - zostava nádržky ostrekovača, 11 - motor ostrekovača čelného skla, 12 - motor ostrekovača zadného skla.
Poznámka: šípky "" sú uvedené polohy západiek; "" je zobrazené umiestnenie upevňovacích prvkov.
Pri demontáži dielov dávajte pozor na činnosť demontáže motorčeka stierača čelného skla.
A) Odstráňte upevňovaciu skrutku motora stierača čelného skla.
b) Pomocou plochého skrutkovača odpojte rameno kľuky stierača od zostavy závesu.
Upozornenie: Neodporúčame demontovať otočnú páku kľuky a elektromotor, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné, pretože pri montáži sú inštalované pod určitým uhlom. Ak je potrebná demontáž, vopred aplikujte svoje vlastné zarovnávacie značky pre relatívnu polohu dielov.
− Montáž dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
− Pri montáži dielov dbajte na postup montáže ramienka stierača a lišty stierača.
Umiestnite páky kief a kefy stierača pri zbere do polohy uvedenej na výkrese.
Menovitá hodnota:
- "A" - 34 + 5 mm
- "IN" — 34±5 mm
Vyšetrenie
1. Kontrola motorčeka stieračov na aute.
A) Odpojte konektor káblového zväzku od motora.
6) Ak chcete otestovať činnosť motora stieračov pri nízkej a vysokej rýchlosti, pripojte vodiče svoriek batérie ku svorkám motora, ako je znázornené na obrázku.
V) Kontrola automatického návratu do pôvodnej polohy.
- Nastavte nízku rýchlosť (LO) motor stierača beží, potom odpojte káble od svoriek batérie a zastavte motor.
- Napájanie (z batérie), ako je znázornené na obrázku a uistite sa, že keď sa motor začne otáčať nízkou rýchlosťou, (LO) zastaví sa v polohe automatického zastavenia (počiatočná poloha).
2. Kontrola stierača stĺpika riadenia a ostrekovača čelného skla.
Páčka ostrekovačov a stieračov sa dá skontrolovať iba testerom.
3. Prerušovaný test "INT" činnosť stieračov čelného skla.
Pripojte k terminálom "4" A "6" Ohmmeter konektora páčky stieračov a ostrekovačov. Otočenie gombíka z polohy "FAST" do pozície "SLOW", skontrolujte, či sa odpor mení v rozsahu 0-1 kΩ.
4. Kontrola motora ostrekovača.
A) Naplňte nádržku ostrekovača vodou, keď je motor ostrekovača nainštalovaný na nádržke.
b) Pripojte napájanie batérie ku svorkám "1" (-) A "2" (+) motor ostrekovača, ako je znázornené na obrázku, a skontrolujte tlak prúdu vody.
5. Kontrola smeru prúdu vody z trysiek ostrekovačov.
Nastavte smer prúdu vody pohybom guľôčky ostrekovača.
Hodnotené hodnoty:
- "A" - 50 mm
- "IN" - 130 mm
- "S" - 160 mm
- "D" - 210 mm
- "E" - 190 mm
- "F" - 25 mm
- "G" - 225 mm
- "H" - 300 mm
- "I" - 245 mm
- "J" - 310 mm
- "TO" - 165 mm
- "L" - 70 mm
- "M" - 600 mm
- "N" - 45 mm
- "O" - 85 mm