Motory 1,2 / 1,3 / 1,5 l vyrábané od januára 1984 do augusta 1990
Zapaľovacia cievka je umiestnená na blatníku.
Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky sa meria medzi kladnými (+) a negatívne (-) svorky zapaľovacej cievky.
Odpor sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky sa meria medzi kladnými (+) svorka a vysokonapäťová svorka zapaľovacej cievky.
Motory 1,3 / 1,5 l vyrobené od septembra 1990 do marca 1992
Zapaľovacia cievka je integrovaná v rozdeľovači.
Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky sa meria na karburátorových motoroch medzi svorkami 1 a 3, na motoroch so zariadením na vstrekovanie paliva medzi svorkami 1 a 2.
- Odpor primárneho vinutia: 0,9-1,2 ohm
- Odpor sekundárneho vinutia: 20-29 kOhm.
Motory 124/136 koní prepustenie od septembra 1988 do apríla 1989
Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky 1 sa meria medzi kolíkmi 4 a 2 konektora, cievky 2 medzi kolíkmi 4 a 1 konektora. Cievka 1 slúži pre valce 1 a 4 a cievka 2 slúži pre valce 2 a 3.
Vydanie od mája 1989 do marca 1992
Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky 1 sa meria medzi kolíkmi 3 a 2 konektora, cievky 2 medzi kolíkmi 3 a 1 konektora. Cievka 1 slúži pre valce 1 a 4 a cievka 2 slúži pre valce 2 a 3.
Vydanie od septembra 1988 do marca 1992
Sekundárny odpor zapaľovacej cievky 1 sa meria medzi vysokonapäťovými svorkami valcov 1 a 4, zapaľovacej cievky 2 medzi vysokonapäťovými svorkami valcov 2 a 3.
Pozor: Pri meraní odporu sekundárnych vinutí je potrebné odpojiť konektor zapaľovacej cievky.
- Primárny odpor: 0,77 -0,95 ohm
- Odpor sekundárneho vinutia: 10,3 -13,9 kOhm
Ak aspoň jedno z dvoch meraní vykazuje odchýlku od požadovanej hodnoty, vymeňte zapaľovaciu cievku.