Demontáž a montáž, kontrola termostatu

Termostat so zvýšením teploty motora zabezpečuje prechod chladiacej kvapaliny do chladiča. Ak termostat zlyhá, neotvorí sa a motor sa prehrieva. To je určené nárastom teplomera na prístrojovej doske, zatiaľ čo chladič zostáva studený. Vadný termostat však môže zostať otvorený aj po vychladnutí motora. Je to dané tým, že sa motor nezohrieva alebo sa zahrieva veľmi pomaly, prípadne v zime nefunguje dobre kúrenie.

Upozornenie: Ak sa motor zahreje už po krátkej vzdialenosti, príčinou môžu byť usadeniny vodného kameňa v chladiči, porucha ventilátora alebo prasknutý klinový remeň.

Termostat je umiestnený v kryte na pravej zadnej alebo bočnej strane hlavy valcov. Hrubá hadica chladiacej kvapaliny vedie z krytu skrine k hornej armatúre chladiča.

Odstúpenie

Vypustite a zachyťte chladiacu kvapalinu pozri bod 3.3.

Poznámka: Nie je potrebné vypustiť všetku chladiacu kvapalinu. Stačí znížiť jeho hladinu pod kryt termostatu.

Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky -2- a nadvihnite a odložte prípojku výstupu s pripojenou hadicou -1-.

Odstráňte tesnenie -3- a vyberte termostat -4- z krytu.

Vyšetrenie

Zmerajte výšku termostatu, zapíšte veľkosť "A", pozri obr. SX-1802.

Termostat pomaly zohrejte v nádobe s vodou. V tomto prípade by sa termostat nemal dotýkať stien nádoby. Termostat musí byť úplne ponorený do vody. Kontrolujte teplotu vhodným teplomerom.





Akonáhle voda dosiahne nastavenú teplotu, termostat začne otvárať svoj regulačný ventil.

Pozor: Počiatočná teplota otvárania sa môže líšiť pre rôzne ventily. Spravidla je vyrazený na regulátore.

Pokračujte v ohrievaní vody, kým sa nedosiahne teplota otvorenia. Vytiahnite termostat, zmerajte výšku (veľkosť "b") a porovnajte s prvou hodnotou (veľkosť "A"). Zdvih otvárania musí byť 8 mm, v opačnom prípade vymeňte termostat.

Inštalácia

Vložte termostat do krytu.







Vložte termostat do rámu telesa termostatu. Správnu polohu nájdete na obrázkoch. Ak termostat nie je správne nainštalovaný, spodná časť sa bude dotýkať vnútorného rebra sacieho potrubia alebo krytu termostatu, takže nie je možné dosiahnuť správnu polohu spojovacej plochy.


Nasaďte nové tesnenie a naskrutkujte kryt termostatu silou 20 Nm.

Upozornenie: Ak je nainštalované kovové tesnenie, uistite sa, že symbol "UP" sa objavilo (do veka).

Doplňte chladiacu kvapalinu pozri bod 3.3.

Zahrejte motor v pohybe a skontrolujte tesnosť armatúry, prípadne opatrne dotiahnite skrutky.