Nastavenie karburátora Každý karburátor je vo výrobe testovaný a nastavený. Toto nastavenie by sa nemalo meniť. Zvýšená spotreba paliva a pokles výkonu motora majú najčastejšie iné príčiny,...
Problémy s dodávkou paliva V prípade porušenia dodávky paliva by sa mala kontrola vykonať v nasledujúcom poradí: Skontrolujte, či je v nádrži palivo. Odstráňte palivovú hadicu medzi (mechanický)...
Kontrola / úprava otáčok voľnobehu / obsahu CO Keďže otáčky naprázdno a obsah CO sa navzájom ovplyvňujú, mali by sa kontrolovať a nastavovať súčasne. Pozor: Počas merania otáčok naprázdno a obsahu CO sa nesmie zapnúť...
Demontáž a montáž konvenčného karburátora Odstúpenie Pozor: Pri demontáži karburátora môže dôjsť k úniku paliva. Palivové výpary sú jedovaté a horľavé, preto musí byť pracovisko dobre vetrané. Zabráňte kontaktu...
Kontrola / nastavenie automatiky studeného štartu Ak studený motor neštartuje dobre, alebo ak pri jazde so studeným motorom neberie dobre plyn, treba skontrolovať automatický studený štart. Vyšetrenie Podmienky testu:...
Kontrola palivového uzatváracieho ventilu Uzavierací ventil paliva preruší prívod paliva do zmiešavacích komôr pri vypnutí zapaľovania. To bráni činnosti motora pred žeravým zapaľovaním. Pri chybnom ventile nie...
Kontrola elektrického ohrevu prívodného potrubia Na zlepšenie výkonu počas fázy zahrievania motora je medzi sacie potrubie a karburátor inštalované elektrické vykurovacie teleso. Okamžite sa zahrieva a odovzdáva svoje...
Riešenie problémov s karburátorom Podmienkou lokalizácie porúch je dokonalé nastavenie a chod motora, všetkých pridružených agregátov, tesnosť sacieho potrubia a bežná činnosť vyhrievania vzduchového...