- Otvorte uzáver plniaceho hrdla oleja a skontrolujte, či tesnenie nie je pórovité alebo poškodené
- Skontrolujte tesnosť ventilačných hadíc od uzáveru plniaceho otvoru oleja po vzduchový filter.
- Tesnenie krytu hlavy valcov.
- Tesnenie hlavy valcov.
- Miesto pripojenia príruby rozdeľovača zapaľovania.
- Tesnenie olejového filtra.
- Zátka na vypúšťanie oleja (podložka).
- Tesnenie olejovej vane.
- Spojenie medzi motorom a prevodovkou (olejové tesnenie na hriadeli zotrvačníka alebo prevodovky).
Keďže sa olej pri úniku rozleje po veľkej ploche, je na prvý pohľad veľmi ťažké určiť miesto úniku. Pri vyhľadávaní je vhodné urobiť nasledovné:
- Umyte motor. Nastriekajte na motor bežne dostupný studený čistič a po krátkom čase opláchnite vodou. Predtým zatvorte rozdeľovač zapaľovania a generátor plastovými krytmi.
- Spoje a tesnenia na motore posypte kriedou alebo mastencom.
- Skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby doplňte.
- Vykonajte skúšobnú jazdu. Keďže olej na horúcom motore riedi a presakuje cez netesnosť rýchlejšie, mala by sa vykonať skúšobná jazda na diaľnici v dĺžke aspoň 30 km.
- Skontrolujte motor s nosičom, nájdite netesnosti a opravte netesnosti.