Nečistota, hlina a piesok sa môžu hromadiť na miestach náchylných na hádzanie piesku a kameňov. Zvlášť v zime je dôležité túto špinu, ktorá obsahuje veľa soli, odstrániť. Ak sa táto nečistota úplne neodstráni, hrozí, že nezaschne. To môže viesť k prehrdzaveniu, ktoré sa časom nebude dať zastaviť žiadnymi antikoróznymi prostriedkami.
Zachovanie motorového priestoru: Aby sa zabránilo korózii prednej časti auta (predné blatníky, nosníky alebo obloženie) a pohonných jednotiek, motorový priestor vrátane prvkov brzdového systému v ňom umiestnených, ako aj predné zavesenie a riadenie musia byť ošetrené vysoko účinným konzervačným prostriedkom. Samozrejme po umytí motorového priestoru.
Pozor: Pred umývaním motora zakryte alternátor a nádržku brzdovej kvapaliny plastovými vreckami. Aj keď sú ložiská alternátora utesnené, existuje riziko, že sa ložiská môžu vylúhovať prísadami rozpúšťajúcimi mastnotu počas čistenia, ako je napríklad naparovanie. To môže mať za následok hluk ložiska alebo dokonca poruchu ložiska.
Po ošetrení v aute sa na najhorúcejších miestach môžu objaviť pachy z horenia pasty. Po nanesení pasty očistite všetky pánty a namažte pastou M0S2.