Pri práci pod vozidlom, pokiaľ nejde o zdvíhaciu rampu, musí byť vozidlo umiestnené na štyroch stabilných stojanoch. Nikdy nepracujte pod vozidlom, pokiaľ nie je správne zaistené.
- Vozidlo zdvíhajte len v nezaťaženom stave.
- Aby ste predišli poškodeniu tela pri zdvíhaní, použite vhodné gumené a drevené podložky.
- Kolesá, ktoré zostanú na zemi, keď sa vozidlo zdvíha, musia byť vpredu a vzadu podložené klinmi. Nespoliehajte sa na ručnú brzdu, niektoré opravy vyžadujú jej uvoľnenie.
- Vozidlo zdvíhajte iba na rovnej, pevnej zemi.
Pozor: Pri zdvíhaní vozidla na mäkkom podklade umiestnite pod zdvihák a stojany široké dosky, aby sa hmotnosť rozložila na väčšiu plochu.
- Postavte vozidlo na stojany s jednou nohou na každej strane smerom von.
Pozor: Na zdvíhanie alebo podopieranie nikdy nepoužívajte časti motora a prevodovky, ako aj prvky predného a zadného zavesenia. Neštartujte motor so zdvihnutým vozidlom a nezaraďujte rýchlostné stupne.
- Ak na zdvihnutom vozidle treba demontovať zavesenie zadného kolesa, palivovú nádrž, rezervné koleso alebo zadný tlmič, vozidlo treba naložiť zozadu alebo podoprieť spredu, aby sa predišlo posunu ťažiska.
Kotviace body pre rekvizity, zdvihák dosky alebo zdvíhaciu rampu.
Kotviace body na spodnej priečke sú označené pätkami. Nasaďte zdvihák pod pätky, pričom kanálik by mal ležať v uchopení zdviháku.
Kotviace body pre priemyselný zdvihák a zdvíhaciu rampu (číslo 1 84 až 8 88).
Kotviace body pre priemyselný zdvihák a zdvíhaciu rampu (od 9,88 do 3 92)
Zdvihnite auto v jednom z určených bodov. Vpredu je referenčný bod na spodnej priečke motora, vzadu nad ťažným hákom. Preventívne však vždy používajte stojany na bočných kotviacich bodoch (pre palubný zdvihák a zdvíhaciu rampu).
- Na obr. K-6802 ukazuje referenčné body pre vozidlá s pohonom predných kolies. Na vozidlách s pohonom 4WD je zadný otočný bod priamo pod diferenciálom.
