Odstúpenie
Uvoľnite matice kolies na oboch predných kolesách na zemi.
Označte lakom polohu ráfika na náboji kolesa. To zaisťuje, že vyvážené koleso sa znova nainštaluje na pôvodné miesto.
Zdvihnite prednú časť auta pozri odsek 29.
Odstráňte koleso.
Podoprite predné priečne rameno tak, aby sa hnací hriadeľ pri demontáži prednej vzpery neprehýbal. Za týmto účelom umiestnite pod osové rameno vhodný stojan alebo hydraulický zdvihák. Voliteľne pripojte otočný kĺb ku karosérii, aby ste zabránili napnutiu brzdovej hadičky alebo kábla snímača rýchlosti kolesa od hmotnosti čapu riadenia.
Odpojte držiak potrubia prednej brzdy.
Pozor: Potrubie neotvárajte, inak po inštalácii bude potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému.
1 - Držiak upevnenia merača počtu otáčok predného kolesa
Ak je vo výbave, odpojte svorky snímača rýchlosti predného kolesa. Počas toho neťahajte za kábel.
Uvoľnite matice spodnej montáže prednej vzpery a odstráňte skrutky.
Pozor: nenechajte spadnúť priečne rameno a kĺb riadenia.
Vozidlá od 9,88 do 3,92
Uvoľnite obe upevňovacie matice v hornej časti A-stĺpika a vytiahnite A-stĺpik ako sadu. Zároveň sa uistite, že gumové tesnenia na hnacom hriadeli nie sú poškodené odstraňovaním A-stĺpika. V prípade potreby zabaľte manžety látkou na ochranu.
Pozor: Stredovú maticu prednej vzpery v žiadnom prípade neuvoľňujte, pretože pružina je silne stlačená!
Uvoľnite autá od 1,84 do 8,88
Povoľte hornú maticu prednej vzpery pomocou ohnutého kľúča, pričom piestnu tyč držte imbusovým kľúčom.
Odstráňte horný doraz, ako aj dorazovú gumu.
Inštalácia
Vložte prednú vzperu zospodu a zarovnajte ju s otočným čapom riadenia.
Vložte elastický pásik dorazu a dorazu predného stĺpika, priskrutkujte upevňovaciu maticu bez utiahnutia.
Vozidlá od 9,88 do 3,92
Vložte stĺpik A zospodu tak, aby bol v strede výklenku. Venujte pozornosť skutočnosti, že nápis "FRONT" bol otočený v smere vozidla, inak sa stratí hodnota uhla pozdĺžneho sklonu čapu predného kolesa.
Nainštalujte dve matice na čap v hornej časti A-stĺpika. Utiahnite matice momentovým kľúčom na 45 Nm.
Pripevnite prednú vzperu k čapu riadenia pomocou nových matíc.
Pozor: Obidve skrutky zasuňte zozadu dopredu, matice najprv jemne dotiahnite rukou a potom pevne dotiahnite (pre automobily vyrobené od septembra 1988 do marca 1992) 130 Nm. Na vozidlách vyrobených od januára 1984 do augusta 1988 utiahnite matice na 90 Nm. Potom utiahnite hornú maticu na 60 Nm.
Pripevnite držiak brzdovej hadičky a ak je k dispozícii, kábel snímača.
Nainštalujte koleso, pričom dbajte na označenia na náboji. Spustite vozidlo a utiahnite matice krížových kolies. Uťahovací moment nájdete v časti 19.4.
Čo najskôr skontrolujte zarovnanie predných kolies, v prípade potreby upravte odklon, pozri bod 17.