Označte lakom polohu ráfika na náboji kolesa. To zaisťuje, že vyvážené koleso sa znova nainštaluje na pôvodné miesto.
Uvoľnite matice kolies na vozidle na zemi.
Zdvihnite prednú časť auta pozri odsek 29.
Odstráňte koleso.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. V dielňach sa na to používa špeciálny strmeň alebo strmeň s mikrometrom, keďže pri opotrebovaní brzdového kotúča sa na jeho okraji vytvorí výstupok. Hrúbku brzdového kotúča je možné merať aj bežným strmeňom, ale platničky so známou hrúbkou by sa mali umiestniť na obe strany kotúča a od nameranej hodnoty by sa mala odpočítať hrúbka oboch doštičiek.
Pozor: Odmerajte aspoň 4 body na brzdovom kotúči.
Ak je dosiahnutá hranica opotrebovania, vymeňte brzdový kotúč. Hraničné hodnoty opotrebovania, pozri 18.17.
V prípade výrazných škrabancov a rýh s hĺbkou viac ako 0,5 mm vymeňte kotúč.
Ak je vybavený číselníkom, zmerajte bočné hádzanie brzdového kotúča. Nainštalujte číselník vo vzdialenosti 5 mm od okraja. Požadovaná hodnota: maximálne 0,15 mm. Prílišné bočné hádzanie môže byť spôsobené zlomeným ložiskom predného kolesa, navštívte predajcu a skontrolujte.
Odstráňte matice kolies.
Nasaďte kolesá podľa označenia, zaskrutkujte matice kolies. Spustite vozidlo a dotiahnite matice na kríž. Krútiaci moment pozri 19.4.