Systém riadenia motora je navrhnutý tak, aby vykonával množstvo základných a doplnkových funkcií.
Medzi hlavné funkcie systému patrí vstrekovanie správneho množstva paliva v správnom čase do valcov motora.
Medzi ďalšie funkcie patrí ovládanie zariadení na obmedzovanie škodlivých emisií do atmosféry, kontrola stavu prvkov systému prívodu paliva a vzduchu, ako aj ich ovládanie (turbodúchadlom), diagnostické funkcie.
Okrem toho systém riadenia motora spolupracuje s riadiacim systémom prevodovky, systémom stability výmenného kurzu.
Systém riadenia motora pozostáva z troch hlavných skupín komponentov:
- senzory;
- elektronická riadiaca jednotka (ECM);
- výkonné zariadenia.
Snímače dodávajú riadiacej jednotke súbor signálov odrážajúcich stav mechanizmov, podmienky prostredia, činnosti riadenia vodiča, signály o správaní vozidla na ceste (a tak ďalej.).
Riadiaca jednotka na základe v nej zabudovaného programu nájde optimálnu kombináciu výstupných parametrov pre každú z možných kombinácií vstupných parametrov. V tomto prípade sa zmena hodnôt parametrov vyskytuje s vysokou frekvenciou, čo umožňuje plynulé riadenie procesu. Prenos a spracovanie údajov sa uskutočňuje v digitálnej forme. Na prenos dát v digitálnej forme sa používa multiplexná dátová zbernica (CAN).
Akčné členy sú skupinou prvkov systému, ktoré priamo ovplyvňujú zmenu parametrov procesu (regulačné ventily, vstrekovače paliva, škrtiace a obtokové tlmiče, servopohony, žeraviace sviečky atď.).
Presnejšie, zloženie, funkcie a usporiadanie prvkov systému sú opísané nižšie.
