Napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa sa vykonáva automatickým napínačom a nedá sa nastaviť.
Napnutie pásu «IN» pohon vyvažovacieho hriadeľa, ktorý sa má nastaviť na vozidle (Pozri nižšie).
Pre rozhodnutie o výmene remeňa je potrebné skontrolovať, či nemá chyby.
Možné chyby ozubených remeňov
Tvrdá, neelastická, tvrdená guma na zadnej strane opasku. Po stlačení nechtom nezostanú na povrchu žiadne stopy.
Praskliny na báze zubov a uvoľnenie šnúry.
Praskliny na zadnej strane opasku.
Trhliny alebo rezy na boku opaska.
Silné bočné opotrebovanie a zaoblená hrana.
Silné opotrebovanie alebo chýbajúce zuby.
Nastavenie napnutia ozubeného remeňa «IN» pohon vyvažovacieho hriadeľa
1. Odstráňte horný ochranný kryt.
2. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a zarovnajte značky zarovnania remeníc, ako je znázornené na obrázku.
Upozornenie: Neotáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, pretože to bude mať za následok nesprávne výsledky napnutia remeňa.
3. Odstráňte ochranné kryty (1) z technologických otvorov spodného krytu.
4. Uvoľnite skrutky zaisťujúce napínač (prírubová skrutka - 1 otáčka a skrutka s vnútorným šesťhranom - 1-2 otáčky). Tým sa posunie napínač a napne remeň.
Potom najskôr utiahnite skrutku s vnútorným šesťhranom a potom skrutku s prírubou.
Uťahovacie momenty:
- skrutka s vnútorným šesťhranom - 20±4 Nm;
- prírubová skrutka - 23±3 Nm.
5. Nasaďte ochranné kryty a horný ochranný kryt (pozri obr. М21.019).