Kontrolné a núdzové kontrolky

Kontrolné svetlá v združenom prístroji

Smerové svetlá/Výstražné svetlá

Jedna z týchto kontroliek bliká, keď je príslušná (ľavá alebo pravá) smerovku

Poznámka: ak sa frekvencia blikania zvýši, znamená to, že v obvode žiadneho smerového svetla nie je žiadny kontakt alebo že žiarovka zlyhala.

Keď je aktivované tlačidlo varovania pred nebezpečenstvom, obe smerové svetlá blikajú.

Kontrolka diaľkových svetiel



Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.

Kontrolka hmlových svetiel

Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú rozsvietené hmlové svetlá.

Kontrolka zadného hmlového svetla

Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je zapnuté zadné svetlo do hmly.

Kontrolka predštartovania naftového motora

Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania. Po zahriatí žeraviacich sviečok lampa zhasne; potom môžete naštartovať motor.

Poznámka:

• ak je motor studený, kontrolka žeraviacej sviečky svieti dlhšie
• Ak sa motor nenaštartuje do 5 sekúnd po zhasnutí kontrolky žeraviacej sviečky, vráťte kľúč zapaľovania do polohy LOCK. Potom znova zapnite zapaľovanie, aby ste opäť zapli systém predštartovania žeraviacej sviečky
• na teplom motore sa táto kontrolka nerozsvieti ani po zapnutí zapaľovania

Kontrolka palivového filtra

Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že sa v palivovom filtri nahromadila voda; v tomto prípade treba vodu vypustiť. Ak potom kontrolka zhasne, môžete pokračovať v jazde. Ak buď nezhasne alebo bliká (prerušovane svieti), odporúčame auto skontrolovať.

Výstražné kontrolky porúch

Kontrolka brzdy

Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora.

Keď je kľúč zapaľovania v polohe ON, táto kontrolka sa rozsvieti v nasledujúcich situáciách:

• pri použití parkovacej brzdy
• nízka hladina brzdovej kvapaliny v nádržke
• v prípade poruchy jedného z okruhov brzdového systému

Kontrolka diagnostiky motora

Táto kontrolka je súčasťou palubného autodiagnostického systému, ktorý monitoruje zloženie výfukových plynov a činnosť motora a riadiacich systémov automatickej prevodovky. Ak sa v jednom z týchto systémov zistí porucha, táto kontrolka sa rozsvieti. Aj keď sa vozidlo bude za normálnych okolností stále pohybovať a nie je potrebné ho ťahať, odporúča sa čo najskôr skontrolovať riadiace systémy vozidla.


Táto kontrolka sa tiež rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania (ON). Ak sa po niekoľkých sekundách nevypne, odporúčame vám kontaktovať autorizované servisné stredisko MITSUBISHI MOTORS.

Pozor: dlhodobý pohyb so zapnutou lampou «diagnostika motora» môže spôsobiť vážne poškodenie systému riadenia výfukových plynov. To môže tiež ovplyvniť spotrebu paliva a jazdný výkon vozidla.

Upozornenie: Ak sa táto kontrolka nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, odporúčame vám kontaktovať autorizované servisné stredisko MITSUBISHI MOTORS.

Upozornenie: Ak sa táto kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, vyhnite sa jazde vysokou rýchlosťou a čo najskôr kontaktujte autorizované servisné stredisko MITSUBISHI MOTORS. Pri jazde so zapnutou kontrolkou diagnostiky motora nemusí vozidlo pri stlačení plynového pedála akcelerovať.

Ak vozidlo stojí, keď táto kontrolka svieti alebo bliká, je potrebné stlačiť brzdový pedál silnejšie ako zvyčajne, pretože sa zvyšujú voľnobežné otáčky motora a vozidlo s automatickou prevodovkou dostáva väčšiu ťažnú silu v dôsledku vnútorného trenia v prevodovke.

Poznámka: Elektronická riadiaca jednotka motora, ktorá riadi činnosť palubného diagnostického systému, ukladá údaje o rôznych poruchách (najmä o poruchách systému monitorovania zloženia výfukových plynov).

Po odpojení batérie sa tieto údaje vymažú z pamäte, čo sťažuje a predlžuje diagnostiku. Preto neodpájajte batériu, ak svieti kontrolka motora.

Kontrolka nabíjania batérie

Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania (otočte kľúčom do polohy ON) a po naštartovaní motora zhasne.

Upozornenie: Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, môže to znamenať uvoľnený alebo zlomený remeň alternátora alebo poruchu v systéme nabíjania.

Musíte zastaviť auto a vyriešiť problém.

Ak sa pás pretrhne, zníži sa účinnosť brzdenia, preto pri zastavení auta zošliapnite brzdový pedál silnejšie ako zvyčajne.

Kontrolka tlaku oleja v systéme mazania motora

Táto kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania (otočte kľúčom do polohy ON) a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa rozsvieti počas chodu motora, znamená to núdzový nízky tlak oleja v systéme. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, vypnite motor a zistite príčinu

Poznámka: Táto kontrolka sa môže rozsvietiť v dôsledku nízkej hladiny oleja v olejovej vani motora.

Kontrolka tlaku oleja by sa nemala používať ako indikátor hladiny motorového oleja. Hladinu oleja je potrebné pravidelne kontrolovať pomocou mierky (pri voľnobehu motora).

Jazda s trvalo svietiacou kontrolkou (s nízkou hladinou oleja) môže spôsobiť zadretie motora.

Kontrolka otvorených dverí

Táto kontrolka sa rozsvieti, ak sú niektoré dvere otvorené alebo nesprávne zatvorené. Ak sú dvere otvorené alebo nie úplne zatvorené a vozidlo dosiahne rýchlosť približne 8 km/h (5 mph), kontrolka zabliká 16-krát a súčasne zaznie 16-krát bzučiak.

Kontrolka systému pasívnej bezpečnosti SRS

Keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy ON alebo START, kontrolka by sa mala na niekoľko sekúnd rozsvietiť a potom zhasnúť. To znamená, že systém dokončil autodiagnostiku a je pripravený na prevádzku. Ak dôjde k poruche v systéme airbagov alebo v predpínačoch bezpečnostných pásov, kontrolka sa rozsvieti a zostane svietiť. Kontrolka SRS signalizuje poruchu airbagov vodiča a spolujazdca, ako aj predpínačov bezpečnostných pásov.

Ak sa táto kontrolka nerozsvieti pri naštartovaní motora alebo nezhasne niekoľko sekúnd po naštartovaní, prípadne sa rozsvieti počas pohybu vozidla, ihneď kontaktujte autorizované servisné stredisko MITSUBISHI MOTORS.