Zavesenie predného kolesa je vyrobené na dvoch priečnych pákach s otočným čapom upevneným k pákam pomocou guľôčkových ložísk.
Pružina spolu s tlmičom, ktorý je s ňou koaxiálny, tvorí amortizačnú vzperu, podobnú vzperám, ktoré sa používajú v závesoch typu «McPherson». Odpruženie je vybavené pevnými trojuholníkovými pákami a nemá žiadne pozdĺžne prúdové tyče.
Odpruženie vozidiel s pohonom zadných kolies (2WD) odlišné od odpruženia áut s predným náhonom (4WD) konštrukcia čapu riadenia, náboja a prítomnosť hnacieho hriadeľa prechádzajúceho do otvoru čapu riadenia. Hnací hriadeľ je inštalovaný v drážkovanom otvore náboja.