Hydraulický systém v elektrohydraulickej jednotke je rozdelený na dva systémy a zodpovedá konvenčnému brzdovému potrubiu.
Keď je aktivovaný systém ABS, ABS-ECU zapína alebo vypína vstupné a výstupné elektromagnetické ventily. V závislosti od kombinácie signálov zapnutia/vypnutia systém ABS znižuje, udržiava alebo zvyšuje tlak TJ v solenoidových ventiloch a riadi tlak vo valcoch kolies.
Činnosť solenoidových ventilov
ABS-ECU
Kombináciou ABS-ECU s hydraulickou jednotkou sa znižuje počet vodičov na prenos signálu do solenoidových ventilov a elektrického čerpadla, čo zvyšuje spoľahlivosť systému.
V systéme ABS-ECU je zabudovaný aj samodiagnostický program. V prípade poruchy ABS-ECU aktivuje bezpečnú prevádzku a rozsvieti výstražnú kontrolku ABS alebo brzdového systému (upozorňuje na poruchu EBD - systému elektronického rozdeľovania brzdnej sily).
Jednotka ABS-ECU prijíma údaje o rýchlosti vozidla, rýchlosti otáčania každého kolesa, vypočítava sa preklz kolies a na základe týchto údajov jednotka riadi solenoidové ventily hydraulickej jednotky a zabraňuje zablokovaniu kolies.