Všeobecné informácie
Na dokončenie hnacích hriadeľov vozidiel uvedených v tomto návode je možné použiť niekoľko rôznych typov pántov. Konkrétny výber je určený zdvihovým objemom motora, typom prevodovky, polohou závesu na hriadeli (vnútorné alebo vonkajšie) a dokonca aj polohu samotného hriadeľa na aute (vpravo alebo vľavo).
Pred vykonaním akejkoľvek údržby pántov (vrátane výmeny ochranného krytu) mal by sa určiť dizajn. V prvom rade by ste mali venovať pozornosť identifikačnému číslu zostavy závesu - číslo sa zvyčajne aplikuje na veľkú koncovú plochu závesu, niekedy môže byť označenie vyrazené na koncoch obväzových pások.
Ako je uvedené vyššie, na vozidlách, o ktorých sa uvažuje v tejto príručke, sa používa niekoľko, konkrétne tri typy kĺbov hnacieho hriadeľa, sú to: kĺby Bearfield (BJ), statívové kĺby (TJ) a dvojité kompenzačné kĺby (DOJ).
Poznámka. Spoje Bearfield nepodliehajú demontáži a v prípade poruchy sa vymieňajú ako montáž.
Dôležitým prevádzkovým parametrom závesov všetkých typov je vzdialenosť medzi rokmi upevnenia ochranného krytu - nadmerné naťahovanie krytu alebo príliš voľné uloženie môže viesť k prasklinám, strate mazania a vniknutiu nečistôt a vlhkosti do zostavy závesu.
Poznámka. Na vypchávanie závesov hnacích hriadeľov sa používa špeciálne mazivo, ktoré je potrebné dodať kompletné s vymeniteľnými krytmi.
Dvojité kompenzačné pánty (DOJ)
Odstúpenie
1. Kĺby DOJ sa od ostatných líšia väčšími celkovými rozmermi a zvyčajne sa používajú ako vnútorné kĺby CV.
2. Demontujte hnací hriadeľ z vozidla (pozri časť Demontáž a montáž elektrických hriadeľov).
3. Posúďte stav gumenej ochrannej čižmy.
4. Odstrihnite kovové pásy bočnými rezákmi a odstráňte ochranný kryt z vonkajšej spony (zboru) záves.
5. Nájdite a odstráňte veľký poistný krúžok na základni zostavy čapu. Odstráňte vonkajší obal (rám) záves.
6. Odstráňte malý poistný krúžok a odstráňte vnútorný krúžok spolu so separátorom a guľôčkami. Odstránenú zostavu dôkladne očistite bez toho, aby ste ju rozoberali.
7. Ak sa zistí, že stav ochranného krytu je vyhovujúci a je predmetom ďalšieho používania, utrite čap hriadeľa a oblasť vybavenú drážkami oblepte ochrannou vrstvou pásky, potom kryt opatrne odstráňte z hriadeľa.
8. V prípade potreby je možné v tejto fáze odstrániť aj ochranný kryt vonkajšieho kĺbu BJ.
Inštalácia
1. Skontrolujte spoľahlivosť ochrany drážok hriadeľa lepiacou páskou.
2. Ochranný kryt závesu natrite špeciálnym mazivom (mazivo zvyčajne dodávané s novou topánkou sa rozdelí na dve rovnaké časti, z ktorých jedna ide na vypchávanie dutín pántov, druhá sa vtlačí do topánok).
3. Nasaďte oddeľovač kĺbov na hriadeľ (menšou stranou klietky dopredu). Ľahkým poklepaním po obvode koncového povrchu kladivom cez mosadzný unášač jemne poklepte na vnútorný krúžok zostavy, kým sa nezastaví o špeciálne závesy na čape hriadeľa. Naplňte dutiny komponentov mazivom, spojte sponu so separátorom a naplňte guľôčky do separátora.
4. Vonkajší krúžok tiež naplnený tukom (rám) záves.
5. Pretiahnite ochranný kryt cez telo zostavy závesu (na vyrovnanie tlaku vypáčte okraj krytu tupým nástrojom a uvoľnite spod neho vzduch) a zaistite ho novými obväzovými páskami – uistite sa, že vzdialenosť medzi vnútornou a vonkajšou páskou spĺňa regulačné požiadavky.
6. Nainštalujte hriadeľ na auto (pozri časť Demontáž a montáž elektrických hriadeľov).
Ostatné pánty
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž elektrických hriadeľov).
3. Posúďte stav gumenej ochrannej čižmy.
4. Prerežte obväzy bočnými rezákmi a odstráňte ochranný kryt z tela zostavy závesu.
5. Odstráňte poistný krúžok a vyberte zostavu pavúka triódy z čapu hriadeľa.
Poznámka. Zostava statívu sa nedá rozobrať a musí sa s ňou zaobchádzať opatrne.
 |  |
6. Ak sa stav ochranného krytu považuje za vyhovujúci a je predmetom ďalšieho používania, utrite čap hriadeľa a oblasť vybavenú drážkami oblepte ochrannou vrstvou lepiacej pásky, potom opatrne odstráňte dynamický tlmič z hriadeľa (Ak nejaký) a gumené puzdro/kryty.
Inštalácia
1. Skontrolujte spoľahlivosť ochrany drážok hriadeľa lepiacou páskou.
2. Jemne umiestnite návleky a dynamický tlmič na hriadeľ v príslušnom poradí (ak sú poskytnuté).
3. Nainštalujte zostavu statívu a zaistite ju poistným krúžkom.
4. Naplňte vnútornú dutinu závesu špeciálnym mazivom z opravnej súpravy (použite asi polovicu zásoby maziva na tesnenie pántu, druhú polovicu spotrebujte na plnenie kufra).
Snažte sa, aby sa mazivo nedostalo na gumené prvky zostavy dynamického tlmiča, ak nejaké sú!
5. Po naplnení topánok zvyšným mazivom ju natiahnite na telo pántu (na vyrovnanie tlaku vypáčte okraj krytu tupým nástrojom a uvoľnite spod neho vzduch) a zaistite obväzovými páskami, - uistite sa, že vzdialenosť medzi vnútorným a vonkajším pásom zodpovedá regulačným požiadavkám.
6. Nainštalujte hriadeľ na auto (pozri časť Demontáž a montáž elektrických hriadeľov) a pripojte záporný vodič k batérii.