Poznámka. Ak je motor odstránený z vozidla, je potrebné vynechať príslušné kroky uvedené nižšie.
2. Odstráňte prevodovku (pozri kapitolu Manuálna prevodovka).
3. Demontujte komponenty spojky (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž komponentov zostavy spojky).
4. Zvýraznite sa baterkou, zhodnoťte stupeň opotrebenia a celkový stav pilotného ložiska. V prípade potreby vymeňte.
5. Odstránenie ložísk je možné vykonať pomocou špeciálneho nástroja (posuvné kladivo), - pýtajte sa v predajniach autodoplnkov.
6. Existuje aj alternatívny spôsob vybratia ložiska z jeho sedla.
7. Pripravte si kovovú alebo drevenú tyč, ktorá tesne zapadne do náboja ložiska (drift).
8. Naplňte dutinu hrdla pod ložiskom mazivom, potom začnite zarážať unášač do montážneho náboja - ložisko bude vytlačené z čapu hriadeľa v dôsledku hydraulického tlaku vyvinutého v dutine.
9. Ako tŕň pri osádzaní nového ložiska do čapu hriadeľa možno použiť koncovú hlavu vhodnej veľkosti alebo kus rúry zodpovedajúceho priemeru (o niečo menší ako priemer ložiska). Pred usadením by mal byť vonkajší povrch ložiska ľahko namazaný.
Poznámka. Ložisko sa zatlačí do sedla stranou tesnenia smerom von.
10. Namontujte späť zostavu spojky, prevodovku a všetky ostatné komponenty, ktoré boli odstránené, aby ste mali prístup. Uistite sa, že príslušné upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym krútiacim momentom.