Je možné rozlíšiť nasledujúce hlavné schémy generálnej opravy motora:
Oprava a výmena komponentov na individuálnej báze - Ak je stav bloku a hlavných vnútorných komponentov motora počas kontroly zistený ako vyhovujúci, najrozumnejším riešením je ich individuálny servis. V tomto prípade by ste mali starostlivo skontrolovať stav bloku, kľukového hriadeľa a ojnice a skupín piestov. Dokonca aj pri veľmi miernom opotrebení bloku musia byť jeho zrkadlá valcov bezchybne vybrúsené.
Použitie redukovanej sady bloku motora - Redukovaná sada obsahuje blok valcov s kľukovým hriadeľom a ojnicou a skupiny piestov, ktoré sú v ňom už nainštalované. Všetky ložiská kľukového hriadeľa sú zároveň vybavené novými vložkami a ich pracovné vôle sú presne nastavené. Ďalej je takáto sada dodatočne vybavená vačkovými hriadeľmi odstránenými zo starého motora, komponentmi ventilového mechanizmu, hlavami valcov a prídavnými zariadeniami bez akejkoľvek globálnej mechanickej práce.
Používanie súpravy rozšíreného bloku motora – rozšírená súprava je redukovaná súprava plus olejové čerpadlo, olejová vaňa, hlava valca s krytom, vačkový hriadeľ, komponenty ventilového rozvodu a rozvodové koleso (ozubené kolesá/reťazové kolesá s rozvodovým remeňom/reťazou) s viečkami. Všetky dodávané ložiská, tesnenia a tesnenia sú nové, medzery sú upravené. Zostáva iba pripojiť sacie potrubie s výfukovým potrubím a prílohami k bloku.
Je tiež možné vymeniť zostavu motora. Mnoho značkových servisných stredísk ponúka podobnú službu výmenou opotrebovaných jednotiek za nové alebo renovované jednotky, na ktoré sa často vzťahuje záruka ako na nové.
Pred výberom ktorejkoľvek z vyššie uvedených schém generálnej opravy motora a pokračovaním v nákupe vhodných náhradných komponentov sa poraďte so špecialistami autoservisu, zástupcami servisného strediska vašej automobilky a skúsenejšími motoristami.