2. Pripravte si zásobu čerstvého prevodového oleja požadovanej kvality (cm. technické údaje), odtokovú misku vhodnej veľkosti, vhodne veľký kľúč a zásobu čistých handier/starých novín.
3. Olej by sa mal vypustiť po predhriatí na normálnu prevádzkovú teplotu počas krátkej jazdy. Horúci olej má vyššiu tekutosť a lepšie vyplavuje kal a iné usadeniny. Po zahriatí prevodovky zaparkujte vozidlo na pevnom a rovnom povrchu, zdvihnite ho a postavte na podpery tak, aby bola vypúšťacia zátka kľukovej skrine ľahko prístupná. Odskrutkujte najskôr plniace hrdlo, potom vypúšťacie zátky a vypustite olej do pripravenej nádoby.
4. Po zastavení úniku oleja utrite vypúšťaciu skrutku, zaskrutkujte ju na svoje obvyklé miesto a dotiahnite potrebnou silou (30 Nm).
5. Cez plniaci / kontrolný otvor načerpajte potrebné množstvo čerstvého prevodového oleja do kľukovej skrine prevodovky - použite ručnú pumpu, striekačku alebo lievik. Hladinu možno považovať za normalizovanú, keď olej začne vytekať spodným okrajom otvoru.
6. Zaskrutkujte zástrčku na miesto a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (30 Nm). Spustite auto na zem.
7. Vezmite auto na krátky výlet, po ktorom skontrolujte vypúšťacie a plniace zátky kľukovej skrine prevodovky, či nevykazujú známky netesnosti.