- a) Pri ďalšej výmene motorového oleja, keď je vozidlo inštalované na výťahu;
- b) So zreteľnou zmenou charakteru hluku vydávaného výfukovým systémom;
- c) Po nehode, pri ktorej by sa mohli poškodiť diely umiestnené pod spodkom auta.
Pozor! Oxid uhoľnatý je toxický plyn. Vdýchnutie oxidu uhoľnatého spôsobuje stratu vedomia a môže byť smrteľné! Dajte si pozor na to, aby ste sa nachádzali v uzavretom, nevetranom priestore alebo vykonávali práce, pri ktorých ste nútení dýchať vzduch s vysokou koncentráciou oxidu uhoľnatého!
V uzavretých priestoroch so slabým vetraním, ako je napríklad garáž, sa koncentrácia CO môže rýchlo zvýšiť na nebezpečnú úroveň. Preto nikdy nenechávajte motor bežať so zatvorenými dverami garáže. Ani pri otvorenej bráne nenechávajte motor bežať dlho. Ihneď po naštartovaní motora by ste mali opustiť garáž a pokračovať v zahrievaní motora vonku.
2. Jazda s otvorenými dverami batožinového priestoru/vekom batožinového priestoru môže umožniť vniknutiu výfukových plynov motora do interiéru vozidla a vytvoriť nebezpečnú situáciu. Ak nastane situácia, že nie je možné zavrieť dvere/veko, úplne otvorte všetky okná a zapnite ventilačný a klimatizačný systém.
3. Vo vozidle s motorom na voľnobeh (aj vonku), urobte nasledujúce zahrnutia:
- a) Zapnite systém vetrania interiéru v režime čerstvého vzduchu;
- b) Zapnite ventilátor ohrievača na maximálnu rýchlosť;
- c) Nastavte ovládač na príjemnú úroveň teploty vzduchu.