Štandardná sada kľúčov
1 - Hlavný kľúč (s identifikačným štítkom)
2 - Prídavný kľúč
Komponenty systému imobilizácie motora
1 kľúč; 2 - Prijímacia anténa; 3 - Riadiaca jednotka imobilizačného systému; 4 - Riadiaca jednotka motora (ECM); 5 - Elektronický čip; 6 - Spínač zapaľovania
Odomykanie a zamykanie dverí kľúčom
1 - Polohy vloženia/vybratia kľúča
2 - Zamykanie
3 - Odomknúť
Ovládanie zámkov dverí zvnútra auta
4 - Zamykanie
5 - Odomknúť
Blokovanie možnosti otvárania zadných dverí z auta
1 - Blokovanie povolené
2 - Blokovanie je vypnuté
Jednotné riadenie zámkov dverí
1 - Zamykanie
2 - Odomknúť
Jednotné ovládanie zámkov dverí zo zámku dverí batožinového priestoru (modely kombi)
1 - Zamykanie
2 - Odomknúť
Diaľkové ovládanie pre ovládanie zámku dverí
1 - Zámok (LOCK)
2 - Odomknúť (UNLOCK)
Dodatočné uzamknutie zámku veka batožinového priestoru sa vykonáva pomocou špeciálnej páky na zostave zámku
1 - Blokované
2 - Odomknuté
Keys
1. V štandardnom balení sú zahrnuté tri kľúče: dva hlavné kľúče a tretí je doplnkový.
2. Hlavné kľúče pasujú do všetkých zámkov. Dajte jeden z nich (s pripevneným identifikačným štítkom) na bezpečnom mieste ako náhradný kľúč.
3. Prídavný kľúč pasuje do všetkých zámkov okrem veka/dvierok batožinového priestoru a odkladacej skrinky.
4. Identifikačné číslo kľúčov je vyrazené na špeciálnom štítku pripevnenom k jednému z hlavných kľúčov. Skopírujte si číslo a uschovajte kľúč a štítok na oddelenom mieste, aby ste si v prípade straty mohli kľúč objednať v servisnom stredisku Mitsubishi.
5. Na spustenie motora vybaveného imobilizérom je v hlave kľúča zabudovaný špeciálny elektronický čip (Pozri nižšie).
Elektronický imobilizér
Všeobecné informácie
Elektronický imobilizér poskytuje dodatočnú ochranu vozidla proti krádeži.
Komponenty systému imobilizácie motora zahŕňajú: špeciálny kľúč so zabudovaným elektronickým čipom, prijímaciu anténu, elektronickú riadiacu jednotku, ECM a špeciálne navrhnutý spínač zapaľovania. Pri každom otočení kľúča do polohy ON odošle elektronický čip zabudovaný v hlave kľúča identifikačný kód (7) k prijímacej anténe spínača zapaľovania. Aby motor naštartoval, musí sa identifikačný kód vydaný čipom zhodovať s kódom zaznamenaným v riadiacej jednotke imobilizéra. Ak sa kódy zhodujú, imobilizér vyšle signál do ECM (8), umožnenie naštartovania motora. Bez splnenia vyššie uvedených požiadaviek nie je možné naštartovať motor. Elektronický imobilizér výrazne znižuje riziko krádeže auta.
Preventívne opatrenia
1. Nepribližujte kovové predmety do blízkosti kľúča zapaľovania otočeného do polohy ON.
2. Aby ste predišli poškodeniu elektronického čipu namontovaného v hlave, snažte sa, aby sa kľúč pri prenášaní vo vrecku nedostal do kontaktu s tvrdými ostrými predmetmi (typ perového noža).
3. Neupgradujte imobilizér - zmeny môžu viesť k poruche systému.
4. Ak jeden z kľúčov stratíte, ihneď si objednajte nový v servisnom stredisku Mitsubishi.
5. Výroba náhradného alebo náhradného kľúča vyžaduje zadanie nového identifikačného kódu do riadiacej jednotky - auto bude musieť byť privezené na servisnú stanicu a odovzdané kapitánovi spolu so sadou všetkých dostupných kľúčov.
Poznámka. Konštrukcia imobilizačného systému umožňuje registráciu až 8 rôznych identifikačných kódov; majiteľ teda nemôže mať viac ako 8 náhradných kľúčov.
6. Ak motor nenaštartuje po otočení kľúča zapaľovania do polohy ŠTART, mali by ste skontrolovať stav komponentov imobilizačného systému – zavezte vozidlo do autorizovaného servisu Mitsubishi.
Zámky dverí
Pozor! V žiadnom prípade nezačínajte jazdu bez toho, aby ste sa presvedčili, že sú všetky dvere auta dobre zatvorené! Nenechávajte deti vo vozidle bez dozoru. Snažte sa nezabudnúť kľúče v zamknutom aute.
Predné dvere
1. Postup odomykania a zamykania dverí kľúčom je znázornený na obrázku.
2. Pre odomknutie dverí zvnútra auta potiahnite vnútornú kľučku dverí smerom k sebe, dvere sa uzamknú zatlačením kľučky vo výklenku čelného panelu.
3. Predné dvere je možné zamknúť aj bez použitia kľúča. Nastavte vnútornú zaisťovaciu rukoväť do uzamknutej polohy a držte vonkajšiu rukoväť nahor (2), tresni dverami (3).
Poznámka. Ak zostane kľúč v zámku zapaľovania, zablokuje sa možnosť zamknúť dvere auta zvonku.
Zadné dvere
1. Nainštalujte rukoväť vnútorného zámku (1) do uzamknutej polohy a zatvorte dvere (2).
2. Konštrukcia zámkov zadných dverí počíta s možnosťou ich zablokovania proti otvoreniu z auta. Táto funkcia zabraňuje náhodnému otvoreniu dverí a je užitočná najmä pri preprave malých detí na zadnom sedadle.
3. Na koncovej ploche každých zadných dverí je páčka zámku, keď je posunutá do polohy "Zahrnuté" dvere sú zablokované.
Jednotná správa zámkov
Pozor! Opakované plynulé prepínanie rukoväte medzi polohami "zamknutý" A "odomknuté" môže spôsobiť spustenie vstavaného ochranného obvodu s jedným zámkom a vypnutie systému. V takom prípade počkajte približne jednu minútu, kým použijete vnútornú kľučku dverí alebo kľúč.
Všetky modely
1. Špeciálna konštrukcia pohonu poskytuje možnosť súčasného ovládania zámkov všetkých dverí vozidla pri použití vnútornej kľučky dverí vodiča, ako aj pri odomykaní / zamykaní akýchkoľvek predných dverí pomocou kľúča.
2. Zadné dvere je možné individuálne zamknúť/odomknúť pomocou ich vnútornej kľučky.
Modely vagóna
1. Na modeloch Universal je k dispozícii dodatočná možnosť aktivácie zámkov všetkých dverí vozidla pri odomykaní / zamykaní dverí batožinového priestoru kľúčom.
2. Na vozidlách so systémom ovládania jedného zámku je možné všetky dvere zamknúť alebo odomknúť súčasne zamknutím alebo odomknutím dverí batožinového priestoru kľúčom.
Diaľkové ovládanie zámkov
1. Na vhodne vybavených modeloch odomykanie/zamykanie všetkých dverí vozidla (vrátane dverí batožinového priestoru na modeloch Wagon) možno vyrobiť z diaľkového ovládača (DU) kliknutím na príslušné tlačidlo (LOCK/UNLOCK).
Poznámka. Pri stlačení tlačidiel by mala fungovať signálka namontovaná v diaľkovom ovládači.
2. Ak je spínač vnútorného osvetlenia v polohe [•], potom keď sú dvere zamknuté, svetlo dvakrát zabliká, pri odomykaní dverí sa svetlo rozsvieti na 3 sekundy.
3. Systém diaľkového ovládania zamykania sa deaktivuje, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy ACC alebo ON, ako aj vtedy, keď nie sú pevne zatvorené niektoré z dverí.
4. Ak sa do 30 sekúnd po stlačení tlačidla UNLOCK na diaľkovom ovládači neotvoria žiadne z dverí auta, všetky zámky sa automaticky znova uzamknú.
5. Diaľkové ovládanie funguje na vzdialenosť približne 4 metrov, avšak dosah diaľkového ovládania sa môže zmeniť, ak je auto zaparkované v blízkosti televízneho vysielača alebo rozhlasovej stanice.
6. Zlyhanie ovládania zámku z diaľkového ovládača môže byť spôsobené vyčerpaním energetických zdrojov vnútornej batérie diaľkového ovládača. znamenie "presádzanie" batéria slúži na zníženie jasu signálky namontovanej v diaľkovom ovládači.
7. Batériu by ste mali vymeniť v autorizovanom servise Mitsubishi.
8. Ak stratíte diaľkový ovládač, kontaktujte servisné stredisko Mitsubishi.
Preventívne opatrenia
Diaľkové ovládanie je jemné elektronické zariadenie a vyžaduje osobitnú starostlivosť pri manipulácii:
- Nevystavujte diaľkový ovládač otrasom;
- Snažte sa vyhnúť tomu, aby bol diaľkový ovládač vystavený priamemu slnečnému žiareniu;
- Diaľkový ovládač chráňte pred vlhkosťou.
Zadné dvere (modely kombi)
1. Na otvorenie dverí batožinového priestoru po prvom odomknutí ich zámku (viď vyššie) potiahnite páku na vonkajšej rukoväti zostavy dverí.
2. Uchopte špeciálnu vnútornú rukoväť na zatvorenie dvierok.
3. Pri opúšťaní auta na parkovisku odovzdajte strážnikovi iba dodatočný kľúč, s ktorým nie je možné otvoriť zadné dvere.
Veko kufra
1. Veko kufra je možné odomknúť zvnútra auta pomocou špeciálnej páky pohonu, ako aj zvonku pomocou kľúča. Otvorením veka sa aktivuje osvetlenie batožinového priestoru.
2. Dodatočné uzamknutie zámku veka batožinového priestoru je možné vykonať posunutím páčky pohonu na zostave zámku do príslušnej polohy.
Pozor! Pri zamknutom zámku je možné veko otvoriť iba zvonku pomocou kľúča!
3. Na zatvorenie veka uchopte špeciálnu rukoväť, potiahnite veko nadol a zľahka zatlačte.
4. Pri opúšťaní auta na parkovisku odovzdajte strážnikovi iba dodatočný kľúč, ktorým nie je možné otvoriť veko batožinového priestoru.