Čističe
Čistič karburátora a sýtiča je silné rozpúšťadlo na decht, sadze a karbónové usadeniny. Väčšina čističov karburátorov po sebe zanecháva suchý mazací film, ktorý časom nestvrdne ani nezadechne. Práve kvôli tvorbe takéhoto filmu sa tieto čistiace prostriedky neodporúčajú na umývanie elektrických komponentov.
Čistič bŕzd sa používa na odstránenie stôp mastnoty a brzdovej kvapaliny z povrchov komponentov brzdového systému, kde je pre efektívnu prevádzku prvoradá absolútna čistota. Čistič nezanecháva žiadne zvyšky a v mnohých prípadoch eliminuje pískanie bŕzd spôsobené znečistením ich komponentov.
Čistič elektrických komponentov pomáha odstraňovať oxidové filmy, stopy korózie a usadeniny z kontaktných plôch bez narušenia elektrickej vodivosti. Môže sa použiť aj na čistenie zapaľovacích sviečok, trysiek karburátora, regulátorov napätia a iných komponentov, kde je potrebné úplné odstránenie oleja a mastnoty.
Odvlhčovače sa používajú na odstránenie vody a vlhkosti z povrchov elektrických komponentov, ako je generátor, regulátor napätia, poistková skrinka, elektrické konektory atď. Odvlhčovače sú vo všeobecnosti nevodivé, chemicky neagresívne a nehorľavé.
Odmasťovače sú super silné rozpúšťadlá a slúžia na odstránenie stôp mastnoty z vonkajších povrchov motora a komponentov podvozku. Sú dostupné ako aerosóly alebo sa nanášajú štetcom alebo štetcom a v závislosti od typu sa zmývajú buď vodou alebo rozpúšťadlom.
Tmely
RTV Sealant je najpoužívanejší tesniaci tmel. Na silikónovej báze, schnúci na vzduchu, dobre tesní a priľne, je odolný voči vode, vypĺňa nedokonalosti na lícovaných plochách, zostáva pružný, nezmršťuje sa ani nezmršťuje, pomerne ľahko sa odstraňuje a možno ho použiť ako doplnok prakticky ku všetkým tesneniam na mieste kde teploty neprekračujú priemerné hodnoty.
Anaeróbny tmel na rozdiel od tmelu RTV možno použiť nielen ako doplnok k tesneniam, ale aj na ich tvarovanie. Zostáva pružný, odolný voči rozpúšťadlám a dobre vypĺňa nerovné povrchy. Hlavný rozdiel od tmelu RTV spočíva v podmienkach vytvrdzovania. Zatiaľ čo RTV tmel začína vytvrdzovať pri kontakte so vzduchom, anaeróbny tmel na druhej strane stuhne len vtedy, keď nie je vystavený vzduchu. To znamená, že tmel stvrdne až po zložení komponentov a ich tesnom pritlačení k sebe.
Tesniaci tmel na potrubia a závitové spoje sa používa na utesnenie spojov armatúr hydraulických, pneumatických a vákuových vedení. Zvyčajne sa vyrába z teflónovej zlúčeniny a dodáva sa ako aerosól nanášaný ako tekutá farba alebo ako páska (FUM).
Chemikálie
Zmes proti zadretiu slúži ako prevencia "lepenie", korózia, zasekávanie a spojovacie prvky pri zváraní za studena. Vysokoteplotné tesniace tmely proti zadretiu sa zvyčajne vyrábajú s mazivami na báze medi alebo grafitu a používajú sa vo výfukových systémoch a upevňovacích prvkoch výfukového potrubia.
Anaeróbne lepivé zlúčeniny sa používajú na zabránenie samovoľnému uvoľneniu spojovacích prvkov pod vplyvom vibrácií a vytvrdzujú sa až po inštalácii bez kontaktu so vzduchom. Stredne pevné lepiace zmesi sa používajú na upevnenie malých spojovacích prvkov (matice, skrutky, skrutky), s výhradou pravidelného dávania v budúcnosti. Vysokopevnostné zlúčeniny sa zvyčajne používajú na blokovanie veľkých spojovacích prvkov, ktoré je potrebné len zriedka uvoľniť.
Olejové prísady sa používajú na úpravu chemických vlastností oleja bez zmeny jeho viskozity, aby sa znížilo vnútorné trenie v motore. Treba poznamenať, že väčšina výrobcov motorových olejov varuje pred používaním akýchkoľvek prísad do nich.
Prísady do paliva vykonávajú niekoľko funkcií naraz, v závislosti od ich chemického zloženia. Zvyčajne obsahujú rozpúšťadlá, ktoré pomáhajú odstraňovať kal a odstraňovať karbónové usadeniny z vnútorných povrchov karburátora a komponentov systému vstrekovania paliva a sacieho traktu. Okrem toho použitie takýchto prísad pomáha odstraňovať usadeniny uhlia, ktoré sa tvoria na stenách spaľovacích komôr. Niektoré prísady obsahujú látky, ktoré slúžia na mazanie komponentov hornej časti hlavy valcov (ventilový rozvod, piestne krúžky), iné pomáhajú odstraňovať kondenzát zo stien palivovej nádrže.
Iné
Brzdová kvapalina je špeciálne formulovaná zmes, ktorá odolá vysokým teplotám a tlakom, ktoré sa vyskytujú v hydraulickej dráhe brzdového systému. Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s lakovanými povrchmi vozidla alebo exponovanými oblasťami karosérie. Brzdovú kvapalinu uchovávajte v uzavretej nádobe, aby sa do nej nedostala vlhkosť (kvapalina je veľmi hygroskopická) a špina.
Lepidlo na upevnenie tesniacich líšt otvorov karosérie, ako už názov napovedá, sa používa na upevnenie tesniacich líšt otvorov dverí, okien a veka batožinového priestoru. Môže byť použitý na upevnenie prvkov dekorácie interiéru.
Antikorózny náter na spodok automobilu je kompozícia podobná dechtu pripravená na olejovej báze a slúži na ochranu kovových povrchov pred účinkami agresívnych faktorov prostredia. Okrem toho plní funkciu zvukovej izolácie kabíny.
Na ochranu laku pred vplyvmi prostredia sa používajú vosky a leštidlá. Rôzne typy farieb môžu vyžadovať použitie rôznych druhov voskov a leštidiel. Niektoré leštidlá obsahujú abrazívne alebo chemické prísady na odstránenie vonkajšej vrstvy oxidov (zakalenie) z lakovaných povrchov starých áut. V poslednej dobe sú na trhu vo veľkej miere uvádzané rôzne druhy bezvoskových leštidiel, ktoré obsahujú mnohé chemické prísady, ako sú polyméry alebo látky na báze kremíka. Tieto leštidlá sa vo všeobecnosti ľahšie nanášajú a vydržia dlhšie ako bežné leštidlá (vosk).