Dizajn zostavy náboja na modeloch Galant od roku 1994, č.
1 - Snímač kolesa (modely s ABS); 2 - Brzdový strmeň; 3 - Brzdový bubon; 4 - Brzdový kotúč; 5 - Skrutka nosnej konzoly; 6 - Brzdové čeľuste; 7 - Zadný náboj; 8 - Rotor snímača kolesa (modely s ABS)
Modely Mirage do roku 1992 č.
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Na modeloch so zadnými kotúčovými brzdami odstráňte strmeň a brzdový kotúč (pozri kapitolu Brzdový systém).
3. Odstráňte protiprachový kryt a dajte maticu ložiska - na maticu nepoužívajte pneumatický pohon.
4. Odstráňte vonkajšie ložisko kolesa.
5. Demontujte zostavu brzdového bubna/náboja s vnútorným ložiskom a tesnením.
6. Odstráňte olejové tesnenie a vnútorné ložisko zo zostavy náboja.
Inštalácia
1. Namažte vnútorné ložisko a nainštalujte ho do zostavy náboja/brzdového bubna.
2. Nainštalujte nové olejové tesnenie.
3. Naskrutkujte samosvornú maticu tak, aby pod ňou zostalo 2-3 mm závitu. Odmerajte krútiaci moment matice proti smeru hodinových ručičiek, ak je nameraná hodnota menšia ako 6 Nm, maticu je potrebné vymeniť.
4. Nainštalujte zostavu brzdového bubna/náboja na správne miesto.
5. Namažte vonkajšie ložisko kolesa a usaďte ho na hriadeľ.
6. Utiahnite samosvornú maticu na požadovaný krútiaci moment (150÷200 Nm).
7. Pomocou číselníka zistite vôľu konca náboja/bubna. Ak je výsledok merania väčší ako 0,002 mm, zopakujte postup uťahovania matíc. Ak opätovné utiahnutie matice neprinesie požadovaný výsledok, vymeňte ložiská.
8. Nainštalujte ochranný kryt a koleso.
9. Spustite vozidlo na zem.
Vydanie modelov Mirage od roku 1993.
Pozor! Demontáž ložísk kolies na týchto modeloch nie je možná. V prípade potreby vymeňte zostavu náboja!
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Na modeloch vybavených ABS demontujte snímač kolesa.
3. Odstráňte strmeň a brzdový kotúč/brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém).
4. Odstráňte protiprachový kryt a dajte maticu ložiska - na maticu nepoužívajte pneumatický pohon.
5. Demontujte zostavu náboja.
Inštalácia
1. Nainštalujte zostavu náboja na pôvodné miesto. Utiahnite krútiaci moment (180 Nm) prírubová matica.
2. Nainštalujte protiprachový kryt.
3. Na modeloch s ABS namontujte späť snímač kolesa, - uistite sa, že vzduchová medzera nepresahuje povolený rozsah (0,3÷0,9 mm).
4. Nainštalujte brzdový kotúč a strmeň/brzdový bubon.
5. Nainštalujte zadné koleso a spustite vozidlo na zem.
Galantské modely do roku 1993 č. s bubnovými brzdami na zadných kolesách
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte zadné kolesá.
2. Odstráňte ochranný kryt a vložte maticu.
3. Odstráňte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém). Vonkajšie ložisko kolesa by malo pri demontáži bubna vypadnúť z náboja – snažte sa ho nespadnúť.
4. Demontujte zostavu náboja.
5. Odstráňte vnútorné ložisko.
6. Skontrolujte stav komponentov ložísk. Ak sa na povrchoch spôn zistia škrabance, škrabance alebo stopy po prehriatí, tieto sa nahradia celou súpravou - príchytky, ktoré sa majú vymeniť, sa vyrazia mosadzným razníkom.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou by mali byť ložiskové krúžky namazané špeciálnym mazivom na ložiská. Dodržujte úplnosť pristátia klipov - použite vhodný tŕň.
2. Ložiská dôkladne natrite tukom, zvyšok namažte náboj.
3. Nainštalujte vnútorné ložisko, namažte a nasaďte nové olejové tesnenie – použite špeciálny tŕň.
4. Nainštalujte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém).
5. Namažte a nainštalujte vonkajšie ložisko, nainštalujte podložku a maticu.
6. Počas otáčania bubna utiahnite maticu na 17 Nm, potom ju uvoľnite, aby ste odstránili predpätie a znova ju utiahnite, tentoraz na 10 Nm.
7. Zaistite maticu a nainštalujte novú závlačku.
8. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
Galantské modely do roku 1993 č. s kotúčovými brzdami zadných kolies
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte zadné kolesá.
2. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku (s) a odstráňte podpornú konzolu snímača kolesa z kĺbu zostavy náboja.
Pozor! Snažte sa, aby sa citlivý prvok snímača nedostal do kontaktu so zubami rotora!
3. Odstráňte brzdový strmeň a pripevnite ho k závesným prvkom (pozri kapitolu Brzdový systém).
4. Odstráňte brzdový kotúč (pozri kapitolu Brzdový systém).
5. Odstráňte ochranný kryt, maticu a poistnú podložku.
6. Demontujte zostavu náboja.
Poznámka. Zadný náboj sa nedá rozobrať a v prípade poruchy ložiska sa vymieňa ako montáž.
7. V prípade potreby (modely s ABS) odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte rotor snímača kolesa z náboja, ktorý sa má vymeniť.
Inštalácia
1. Nainštalujte rotor snímača kolesa na náboj. Utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment (11 Nm).
2. Nainštalujte zostavu náboja na pôvodné miesto.
3. Nainštalujte poistnú podložku, zaskrutkujte novú poistnú maticu a utiahnite ju požadovaným krútiacim momentom (200÷260 Nm). Zaistite maticu a nainštalujte ochranný kryt.
4. Namontujte brzdový kotúč a brzdový strmeň.
5. Nainštalujte snímač kolesa a utiahnite skrutky jeho upevnenia požadovanou silou (11 Nm).
6. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem. Pred jazdou odvzdušnite pedál nožnej brzdy.
Modely Galant od roku 1994 s bubnovými brzdami na zadných kolesách
Odstúpenie
1. Konštrukcia zostavy náboja uvažovaných modelov je znázornená na obrázku.
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné zadné koleso.
3. Na modeloch s ABS demontujte snímač kolesa.
4. Odstráňte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém).
5. Zo zadnej strany kĺbu odstráňte štyri upevňovacie skrutky náboja.
6. Odstráňte náboj z kĺbu.
Pozor! Náboj sa nedá rozobrať!
7. V prípade potreby (modely s ABS) vyberte rotor snímača kolesa z náboja, ktorý sa má vymeniť, - použite špeciálnu hlavu typu MB991248.
Inštalácia
1. Pritlačte rotor snímača kolesa na nový náboj (modely s ABS).
2. Namontujte náboj na kĺb a utiahnite upevňovacie skrutky požadovanou silou (74÷88 Nm).
3. Nainštalujte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém).
4. Na modeloch s ABS nainštalujte snímač kolesa.
5. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
Modely Galant od roku 1994 s kotúčovými brzdami zadných kolies
Odstúpenie
1. Konštrukcia zostavy náboja uvažovaných modelov je znázornená na obrázku.
2. Odstráňte závlačku a vložte maticu náboja. Odstráňte puk.
3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné zadné koleso.
4. Na modeloch s ABS demontujte snímač kolesa.
5. Odstráňte strmeň a pripevnite ho k závesným prvkom (pozri kapitolu Brzdový systém).
6. Demontujte brzdový kotúč (pozri kapitolu Brzdový systém).
7. Odstráňte horné kotviace pružiny z trecích čeľustí parkovacej brzdy.
8. Odstráňte vratnú pružinu spodnej trecej čeľuste.
9. Odstráňte vodiace pružiny čeľuste.
10. Odpojte lanko pohonu od páky ovládania parkovacej brzdy.
11. Zo zadnej strany pästi zostavy náboja dajte štyri upevňovacie skrutky náboja.
12. Demontujte zostavu náboja s ložiskami kolesa.
Pozor! Náboj sa nedá rozobrať!
13. V prípade potreby (modely s ABS) vyberte rotor snímača kolesa z náboja, ktorý sa má vymeniť, - použite špeciálnu hlavu typu MB991248.
Inštalácia
1. Pritlačte rotor snímača kolesa na nový náboj (modely s ABS).
2. Namontujte náboj na kĺb a utiahnite upevňovacie skrutky požadovanou silou (74÷88 Nm).
3. Nainštalujte trecie čeľuste parkovacej brzdy (pozri kapitolu Brzdový systém).
4. Namontujte brzdový kotúč na náboj a dočasne ho zaistite naskrutkovaním páru matíc kolesa.
5. Vytvorte kotviacu konzolu brzdového mechanizmu a vložte do nej brzdové doštičky.
6. Namontujte brzdový strmeň a potom odstráňte dočasné matice kolesa.
7. Na modeloch s ABS nainštalujte snímač kolesa.
8. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
Modely Diamante
Pozor! Náboj na týchto modeloch nepodlieha renovácii a v prípade poruchy komponentov musí byť vymenený ako zostava!
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Demontujte brzdový strmeň a brzdový kotúč (pozri kapitolu Brzdový systém). Priviažte strmeň drôtom k závesným prvkom.
3. Na modeloch s ABS odstráňte montážnu skrutku a vyberte snímač kolesa z vlečeného ramena.
Pozor! Snažte sa, aby sa citlivý prvok snímača nedostal do kontaktu so zubami rotora!
4. Odstráňte ochranný kryt, nasaďte samosvornú maticu náboja a odstráňte poistnú podložku.
5. Demontujte zostavu náboja z hriadeľa osi kolesa.
6. V prípade potreby dajte upevňovacie skrutky a vyberte rotor snímača kolesa z náboja (modely s ABS).
Inštalácia
1. Pripevnite rotor snímača kolesa k náboju (modely s ABS).
2. Nainštalujte náboj na jeho obvyklé miesto. Naskrutkujte novú samosvornú maticu (nezabudnite vložiť poistnú podložku) a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment (230 Nm), - skontrolujte správne zarovnanie pristávacích značiek.
3. Pomocou dynamometra a šnúry omotanej okolo hláv skrutiek zmerajte silu otáčania zostavy náboja. Ak výsledok merania presiahne 10 N, zopakujte postup utiahnutia matice. V prípade potreby vymeňte náboj.
4. Pomocou číselníka zistite koncovú vôľu zostavy náboja, maximálna povolená hodnota je 0,05 mm.
5. Namontujte brzdový kotúč a brzdový strmeň.
6. Na modeloch s ABS namontujte späť snímač kolesa - skontrolujte, či je jeho zapojenie správne.
7. Pomocou nemagnetickej lopatkovej špáromery zmerajte vzduchovú medzeru medzi snímacím prvkom a zubami signálneho rotora. Požadovaná hodnota je 0,2÷0,7 mm. utiahnite maticu nosnej konzoly snímača a znova skontrolujte vzduchovú medzeru na rôznych miestach rotora. V prípade potreby vymeňte rotor.
8. Odvzdušnite brzdový okruh a namontujte späť zadné koleso.