Dizajn zostavy náboja predného kolesa modelov Mirage a Diamante
1 - Vnútorná žľaza; 2 - Náboj; 3 - Protiprachová clona; 4 - Poistný krúžok; 5 - Ložisko kolesa; 6 - Vonkajšia žľaza; 7 - Otočná päsť
Návrh zostavy náboja pre modely Galant 1994÷1998. problém
1 - Závlačka; 2 - Matica náboja; 3 - Snímač kolesa (modely s ABS); 4 - Brzdový strmeň; 5 - Brzdový kotúč; 6 - Horný guľový kĺb; 7 - Zostava náboja
Modely Diamante, Mirage a Galant do roku 1993 a od roku 1999 problém
Odstúpenie
1. Konštrukcia zostavy náboja predného kolesa uvažovaných modelov je znázornená na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné predné koleso a vložte maticu náboja.
4. Na modeloch vybavených ABS demontujte snímač kolesa.
5. Na modeloch s aktívnym odpružením (Active-ECS) Odpojte snímač svetlej výšky od spodného ramena nápravy.
6. Odstráňte strmeň a brzdové doštičky. Priviažte strmeň k prvkom odpruženia a snažte sa neumožniť napnutie brzdovej hadičky.
7. Pomocou špeciálneho sťahováka uvoľnite guľový kĺb a koniec spojovacej tyče zo zostavy čapu riadenia.
8. Uvoľnite hnací hriadeľ z náboja.
9. Odskrutkujte spodný koniec stojana a vyberte z auta rotačnú päsť v zhromaždení.
10. Odstránenú zostavu preneste na pracovný stôl.
11. Vypáčením pomocou malého skrutkovača s tupým chodidlom vyberte olejové tesnenie z jeho sedla, ktoré je namontované na strane čapu riadenia smerom k hnaciemu hriadeľu.
12. Pomocou sťahováka oddeľte náboj od čapu riadenia.
13. Pomocou sťahováka odstráňte vnútorný krúžok ložiska kolesa z náboja.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu ložiska, v žiadnom prípade nevyklepávajte klietku z náboja kladivom! Dávajte pozor, aby náboj pri vyberaní klietky nespadol.
14. Odstráňte poistný krúžok nainštalovaný zo strany otočnej päste otočenej smerom k hnaciemu hriadeľu. Pomocou sťahováka uvoľnite ložisko zo zostavy kĺbu.
15. Po odstránení ložiska je možné jeho vonkajší krúžok vyraziť mosadzným trnom.
Inštalácia
1. Ložisko kolesa natrite viacúčelovým mazivom. Namažte dosadacie plochy čapu riadenia tenkou vrstvou rovnakého maziva.
2. Zatlačte ložisko do kĺbu a potom pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte vnútorný krúžok ložiska.
3. Pomocou vhodného unášača zasuňte vnútorné tesnenie do jeho sedla tak, aby bolo zarovnané s koncovou stranou kĺbu.
4. Pomocou špeciálneho prípravku typu MB990998 nasaďte náboj do pästi, - maticu montážneho nástroja dotiahnite silou 200÷260 Nm. Otočte náboj, aby ste zmrštili ložisko.
5. Upevnite päsť do zveráka s mäkkými čeľusťami a použite trysku MB990998 a momentový kľúč na meranie krútiaceho momentu náboja. Maximálna prípustná hodnota je 1,8 Nm. Skontrolujte voľnosť otáčania ložiska.
6. Nainštalujte číselník tak, aby jeho piest priliehal k opracovanému koncovému povrchu náboja a zistite veľkosť axiálnej vôle zostavy. Maximálna prípustná hodnota je 0,05 mm.
7. Ak pri utiahnutí potrebnou silou (200÷260 Nm) matice náboja, axiálna vôľa alebo krútiaci moment prekračuje maximálne prípustné hodnoty, preto pri montáži ložiska alebo kĺbu dochádza k porušeniu - zopakujte postup montáže.
8. Upevnite zostavu lode päsťou na pravidelné miesto na aute. Vložte čap guľového kĺbu do kĺbu a utiahnite jeho novú maticu na požadovaný krútiaci moment (72 Nm).
9. Vložte hnací hriadeľ do náboja.
10. Pripojte regál a utiahnite skrutky jeho upevnenia požadovanou silou (110÷130 Nm: pre modely Mirage a 90÷105 Nm: pre modely Diamante).
11. Umiestnite koniec spojovacej tyče do pästi a utiahnite maticu jej guľového čapu požadovanou silou (34 Nm: pre modely Mirage a 29 Nm: pre modely Diamante).
12. Nainštalujte brzdový kotúč a strmeň.
13. Na modeloch s aktívnym odpružením (Active-ECS) Nainštalujte snímač svetlej výšky a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku na 20 Nm.
14. Na modeloch s ABS namontujte späť snímač kolesa (pozri kapitolu Brzdový systém).
15. Nainštalujte podložku, naskrutkujte novú poistnú maticu na čap hnacieho hriadeľa a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment (200÷260 Nm).
16. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
Galant modely 1994÷1998 problém
Odstúpenie
Pozor! Zostava náboja predného kolesa na modeloch Galant 1994÷1998. problém demontáž a údržba nie je predmetom!
1. Návrh zostavy náboja na modeloch Galant 1994÷1998. problém znázornené na obrázku.
2. Odstráňte závlačku, dajte maticu náboja a vyberte podložku.
 |  |
3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné predné koleso.
4. Na modeloch vybavených ABS demontujte snímač kolesa.
5. Demontujte strmeň a brzdové doštičky. Odstráňte držiak a uvoľnite brzdovú hadicu od držiaka k zostave čapu riadenia. Priviažte strmeň k závesným prvkom a uistite sa, že brzdová hadica nie je natiahnutá.
6. Odstráňte brzdový kotúč zo zostavy náboja.
7. Uvoľnite horný guľový kĺb z čapu riadenia a vytiahnite jeho zostavu smerom von, pričom z neho uvoľníte hnací hriadeľ.
 |  |
 |
8. Zo zadnej strany otočnej päste vytočte štyri skrutky upevnenia lode.
9. Demontujte zostavu náboja s ložiskom kolesa - náboj nie je možné opraviť a v prípade poruchy ho treba vymeniť.
Inštalácia
1. Ak je potrebné vymeniť otočný čap, preneste ochranný kryt proti prachu z brzdy a podpornú konzolu hydraulickej hadice na novú zostavu
 |  |
2. Namontujte náboj na zostavu otočného čapu a utiahnite skrutky jeho upevnenia požadovanou silou (88 Nm).
3. Vložte horný guľový kĺb do kĺbu a utiahnite samosvornú maticu guľového čapu na požadovaný krútiaci moment (28 Nm).
4. Nainštalujte podložku a dotiahnite podľa špecifikácie (200÷260 Nm) matica náboja.
5. Nainštalujte brzdový kotúč na zostavu náboja.
6. Nainštalujte kotviaci držiak a brzdový strmeň.
7. Na modeloch s ABS nainštalujte snímač kolesa.
8. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.