Výmena kotúčových brzdových doštičiek

POZOR! Brzdové doštičky sa musia vymeniť na oboch predných/zadných brzdách súčasne. Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe mechanizmov noste ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!

Modely Mirage a Galant od roku 1993.

Brzdy predných kolies

Odstúpenie

1. Konštrukcia kotúčovej brzdy predného kolesa pre modely Mirage a Galant do roku 1993, č. znázornené na obrázku.

2. Odčerpajte časť kvapaliny zo zásobníka GTZ. Nádrž by mala byť približne do polovice prázdna, aby poskytovala dostatočný objem na zvýšenie hladiny pri uvoľnení podložiek.

3. Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ho na podpery, zatiahnite ručnú brzdu/podložte zadné kolesá.

4. Odstráňte vodiace kolíky strmeňa a zdvihnite zostavu strmeňa z kotvy brzdy. Zviažte strmeň vo zdvihnutej polohe drôtom, aby ste zabránili jeho zaveseniu na brzdovú hadičku.

Poznámka. Na niektorých modeloch môže byť strmeň fixovaný vo zdvihnutej polohe odstránením iba jedného z vodiacich kolíkov, zatiaľ čo druhý bude hrať úlohu rotačnej osi.

5. Odstráňte brzdové doštičky s pružnými sponami a podložkami - skúste si zapamätať poradie montáže komponentov.

6. Aby ste pripevnili brzdový kotúč k zostave náboja, naskrutkujte pár matíc kolesa na čapy a voľne ich utiahnite.

Inštalácia

1. Pomocou veľkej svorky zatlačte piest strmeňa do valca (na dvojvalcových strmeňoch musia byť oba piesty zapustené).

2. Namažte klzné dosadacie plochy brzdového mechanizmu a nainštalujte náhradné brzdové doštičky, pričom podložky a pružinové spony umiestnite v správnom poradí. Spustite strmeň na kotviaci držiak - snažte sa neprivrieť ochranný kryt, uistite sa, že brzdová hadička nie je skrútená.

3. Namažte, znova nainštalujte a utiahnite vodiace a zaisťovacie kolíky.


4. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.

5. Skontrolujte účinnosť brzdového systému - pred začatím námorných skúšok niekoľkokrát zošliapnite pedál nožnej brzdy, aby ste zmrštili komponenty a zvýšili tlak v hydraulickej dráhe.

Brzdy zadných kolies

Odstúpenie

1. Konštrukcia kotúčových bŕzd zadných kolies na modeloch Mirage a Galant na rok 1993, č. znázornené na obrázku.

2. Odčerpajte približne 2/3 brzdovej kvapaliny z nádržky GTZ - pri stlačení piestu sa môže začať vytláčať hladina kvapaliny z nádržky.

3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.

4. Demontujte príslušné zadné koleso.

5. Uvoľnite parkovaciu brzdu.

6. Odpojte kábel parkovacej brzdy od zostavy brzdy.

7. Odstráňte spodný vodiaci kolík, zdvihnite zostavu strmeňa a uviažte ho na mieste.

8. Odstráňte vonkajšiu podložku, brzdové doštičky a pružinové spony – skúste si zapamätať polohu montáže komponentov.

9. Na upevnenie brzdového kotúča na zostavu náboja naskrutkujte pár matíc kolesa na čapy a voľne ich utiahnite.

Inštalácia

1. Otočte strmeň v smere hodinových ručičiek pomocou špeciálneho nástroja č. MB9f52, zatlačte ho do valca.

2. Namažte klzné dosadacie plochy brzdového mechanizmu a nainštalujte náhradné brzdové doštičky, pričom podložky a pružinové spony umiestnite v správnom poradí.

3. Spustite strmeň na kotviaci držiak - snažte sa neprivrieť ochranný kryt, uistite sa, že brzdová hadička nie je skrútená.

4. Namažte, znova nainštalujte a utiahnite spodný vodiaci kolík.

5. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.


6. Skontrolujte účinnosť brzdového systému – pred začatím námorných skúšok niekoľkokrát zošliapnite pedál nožnej brzdy, aby ste zmrštili komponenty a zvýšili tlak v hydraulickej dráhe.

Modely Diamante a Galant od roku 1994 zv.

Brzdy predných a zadných kolies

Poznámka. Vzhľadom na to, že na týchto modeloch nie sú kotúčové brzdy zadných kolies vybavené pohonom parkovacej brzdy, dizajnovo sa nelíšia od predných kolies a sú posudzované spoločne.

Odstúpenie

1. Konštrukcia kotúčových bŕzd na modeloch Diamante a Galant od roku 1994 zv. znázornené na ilustráciách.

2. Odčerpajte približne 2/3 brzdovej kvapaliny z nádržky GTZ - pri stlačení piestu sa môže začať vytláčať hladina kvapaliny z nádržky.

3. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.

4. Odstráňte príslušné koleso.



5. Odstráňte vodiace a blokovacie kolíky, potom vyberte strmeň z kotviacej konzoly a zviažte ho drôtom, aby ste sa vyhli pnutiu ohybnej brzdovej hadičky.

Poznámka. Na niektorých modeloch je možné strmeň uzamknúť vo zdvihnutej polohe tak, že ho necháte na mieste a použijete horný kolík ako otočný bod.

6. Odstráňte brzdové doštičky s pružinovými držiakmi a podložkami - skúste si zapamätať poradie montáže komponentov.


7. Na upevnenie brzdového kotúča na zostavu náboja naskrutkujte pár matíc kolesa na čapy a voľne ich utiahnite.

Inštalácia

1. Pomocou špeciálneho nástroja alebo veľkej svorky zatlačte piest strmeňa do valca.



2. Namažte klzné dosadacie plochy brzdového mechanizmu a nainštalujte náhradné brzdové doštičky, pričom podložky a pružinové spony umiestnite v správnom poradí. Spustite strmeň na kotviaci držiak - snažte sa neprivrieť ochranný kryt, uistite sa, že brzdová hadička nie je skrútená.



3. Namažte, znova nainštalujte a utiahnite vodiace a zaisťovacie kolíky. Uťahovacia sila pre vodiace a poistné čapy je 75 Nm pre predné brzdy a 27 Nm pre zadné.


4. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.

5. Skontrolujte účinnosť brzdového systému - pred začatím námorných skúšok niekoľkokrát zošliapnite pedál nožnej brzdy, aby ste zmrštili komponenty a zvýšili tlak v hydraulickej dráhe.