POZOR! Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe mechanizmov noste ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
Poznámka. Oba brzdové strmene na tej istej náprave sa musia vymeniť súčasne. Uvedomte si, že repasované zostavy brzdových strmeňov je možné vždy objednať na základe výmeny v autorizovaných servisoch Mitsubishi.
Modely Mirage a Galant od roku 1993.
Brzdy predných kolies
Odstúpenie
1. Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery. Zatiahnite parkovaciu brzdu/podložte kolesá klinmi.
2. Odstráňte kolesá.
3. Aby ste zabránili nadmernému poklesu hladiny brzdovej kvapaliny GTZ, odstráňte uzáver z nádržky, zakryte hrdlo plastovou fóliou a uzáver naskrutkujte späť.
4. Podrobnosti o inštalácii strmeňa sú zobrazené na obrázku.
5. Odpojte ohybnú brzdovú hadicu najskôr od kovového vedenia, potom od strmeňa (pri uvoľňovaní prevlečných matíc použite dva kľúče – pozri časť Demontáž a montáž brzdových vedení).
6. Odstráňte vodidlo a blokovacie prsty strmeňa.
7. Odstráňte zostavu strmeňa z kotviacej konzoly.
Inštalácia
1. Ak sa má demontovaný strmeň ďalej používať, dôkladne ho umyte v špeciálnej čistiacej kvapaline - v žiadnom prípade nepoužívajte na umývanie komponentov brzdového mechanizmu petrolej a iné ropné produkty! Starostlivo skontrolujte stav strmeňa, v prípade potreby ho vymeňte.
2. Umiestnite podperu na pravidelné miesto a dotiahnite smerovacie a blokovacie skrutky s požadovaným úsilím.
3. Pripojte brzdovú hadičku k strmeňu - nezabudnite vymeniť tesniace podložky a uistite sa, že hadička nie je skrútená.
4. Odvzdušnite príslušný brzdový okruh (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
5. Vymeňte kolesá, spustite vozidlo na zem. Pred uvedením vozidla do prevádzky sa uistite, že brzdový systém správne funguje.
Brzdy zadných kolies
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
3. Odstráňte zadné kolesá.
4. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
5. Odstráňte držiak a odpojte kábel parkovacej brzdy od zostavy brzdy, ktorá sa má opraviť.
6. Aby ste zabránili nadmernému poklesu hladiny brzdovej kvapaliny GTZ, odstráňte uzáver z nádržky, zakryte hrdlo plastovou fóliou a uzáver naskrutkujte späť.
7. Podrobnosti o inštalácii strmeňa sú zobrazené na obrázku.
8. Na modeloch s pohonom predných kolies (FWD) odskrutkujte dutú skrutku spojovacej prípojky a odpojte pružnú hadicu od brzdového strmeňa.
9. Na modeloch s pohonom všetkých kolies (AWD) najprv odpojte brzdovú hadicu od kovového vedenia, potom od strmeňa (pri uvoľňovaní prevlečných matíc použite dva kľúče – pozri časť Demontáž a montáž brzdových vedení).
10. Odstráňte poistný kolík a vyberte strmeň z konzoly kotvy.
Inštalácia
1. Na modeloch FWD pripojte brzdovú hadicu ku strmeňu - nezabudnite vymeniť tesniace podložky dutej skrutky spojovacieho spoja. Upevnite hadicu v podpornej konzole.
2. Na modeloch AWD pripojte hadicu k strmeňu a utiahnite prevlečnú maticu na požadovaný krútiaci moment (13÷17 Nm). Potom hadicu upevnite do nosnej konzoly a pripojte ju k oceľovej rúre - požadovaný uťahovací moment prevlečnej matice je opäť 13÷17 Nm.
3. Uistite sa, že pružná brzdová hadica nie je pri pripájaní skrútená.
4. Nainštalujte strmeň na kotviacu konzolu brzdového mechanizmu a uistite sa, že zaisťovacia drážka je správne zarovnaná s výstupkom čeľuste.
5. Po namazaní zaskrutkujte poistný kolík a dotiahnite ho na požadovaný krútiaci moment (32 Nm).
6. Odvzdušnite príslušný okruh brzdového systému (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
7. Skontrolujte hydraulické vedenia, či nevykazujú známky netesnosti.
8. Vymeňte kolesá, spustite auto na zem. Pred uvedením vozidla do prevádzky sa uistite, že brzdový systém správne funguje.
Modely Diamante a Galant od roku 1994 zv.
Predné a zadné brzdy
Poznámka. Vzhľadom na to, že na týchto modeloch nie sú kotúčové brzdy zadných kolies vybavené pohonom parkovacej brzdy, dizajnovo sa nelíšia od predných kolies a sú posudzované spoločne.
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte príslušné koleso.
3. Vyskrutkujte dutú skrutku spojovacej objímky a odpojte brzdovú hadicu od podpery. Na upevnenie hadice sa používajú konektory s prevlečnými maticami, použite dva kľúče a hadicu odpojte najskôr od kovového vedenia a až potom od strmeňa. Otvorený koniec hydraulického vedenia ihneď utesnite.
Pozor! Snažte sa, aby hladina kvapaliny v nádrži GTZ príliš neklesla, pretože to bude mať za následok potrebu prečerpania celej brzdnej dráhy.
 |  |
4. Vyskrutkujte smerovacie a blokovacie skrutky podpery a odstráňte poslednú z kotviacej konzoly brzdového mechanizmu.
 |  |
Inštalácia
1. Spustite strmeň na konzolu kotvy.
2. Zaskrutkujte vodiace a blokovacie skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment (32 Nm).
3. Nainštalujte/pripojte flexibilnú brzdovú hadicu k strmeňu (ak je vo výbave, nezabudnite vymeniť tesniace podložky dutej skrutky in-line konektora). Uistite sa, že hadica nie je zalomená.
4. Odvzdušnite príslušný hydraulický okruh (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
5. Zošliapnite pedál nožnej brzdy a skontrolujte, či systém nevykazuje známky netesnosti.
6. Vymeňte kolesá, spustite auto na zem. Utiahnite matice kolesa na požadovaný krútiaci moment (120÷140 Nm).
7. Pred uvedením vozidla do prevádzky sa uistite, že brzdový systém správne funguje.