Modely Mirage
Pozor! Na modeloch vybavených bubnovými brzdami zadného kolesa je potrebné najskôr nastaviť brzdové čeľuste hlavnej brzdy.
1. Skontrolujte voľnosť priebehu hnacieho lanka parkovacej brzdy.
2. Počítajte počet kliknutí račne, natiahnite páku parkovacej brzdy silou 200 N. Odporúčaná hodnota je 5÷7 kliknutí.
3. V prípade potreby upravte.
4. Prístup k nastavovacej matici je možný zvnútra podlahovej časti stredovej konzoly.
5. Uvoľnite poistnú maticu na drieku zostavy kábla.
6. Otáčaním nastavovacej matice dosiahnete požadovaný výsledok (počtom kliknutí so západkou). Uistite sa, že medzi nastavovacou maticou a pákou nie je žiadna vôľa, potom utiahnite poistnú maticu.
Pozor! Nepreháňajte to - príliš tesné napätie kábla môže viesť k zlyhaniu automatických nastavovačov bŕzd, ako aj "prichytávanie" brzdy!
7. Po dokončení nastavenia zdvihu páky zdvihnite zadnú časť vozidla a skontrolujte voľnosť otáčania zadných kolies pri uvoľnenej parkovacej brzde.
8. Overte spoľahlivosť odpočtu auta ručnou brzdou na svahu.
Galantské modely do roku 1993 č.
1. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, pri natiahnutí páky silou 200 N by mala račňa vydávať 5 až 7 kliknutí. Pohonné jednotky parkovacej brzdy, ktoré sa majú nastaviť, sú znázornené na obrázku.
2. Pred nastavovaním lankového pohonu je potrebné nastaviť čeľuste parkovacej brzdy, na ktoré auto zdvihnite a postavte na podpery. Odstráňte zátku z brzdového kotúča, vyberte strmeň a priviažte ho drôtom k závesným prvkom bez odpojenia hydraulického vedenia. Otáčaním samonastavovacieho kolieska vhodným nástrojom zablokujte otáčanie brzdového kotúča. Odskrutkujte koleso o päť zárezov v opačnom smere a uistite sa, že sa disk otáča s miernym odporom. Znova nainštalujte strmeň a skontrolujte správne fungovanie brzdového mechanizmu.
3. Po dokončení nastavovania trecích čeľustí parkovacej brzdy pokračujte v nastavovaní lankového pohonu.
4. Otáčaním nastavovacej matice dosiahnete požadovaný počet cvaknutí račne pri natiahnutí páky parkovacej brzdy určitou silou.
5. Zdvihnite zadnú časť auta a položte ho na podpery a skontrolujte voľnosť otáčania zadných kolies pri uvoľnenej parkovacej brzde. V prípade potreby mierne povoľte nastavovaciu maticu.
Modely Galant od roku 1994
1. Požiadavky na počet kliknutí račne pri naťahovaní páky silou 200 N zostávajú rovnaké (5÷7 kliknutí). V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy.
2. Odstráňte vnútornú rohož z podlahovej časti stredovej konzoly.
3. Uvoľnite nastavovaciu maticu na konci drieku zostavy kábla, aby ste uvoľnili napnutie ovládača.
4. Pri voľnobežnom chode motora päť až šesťkrát pevne zošliapnite pedál nožnej brzdy - zdvih pedálu by sa mal ustáliť, čo potvrdzuje správnu funkciu mechanizmu automatického regulátora a správne nastavenie medzery medzi čeľusťami a pracovnou plochou brzdového bubna.
5. Ďalej štandardným spôsobom (pozri predchádzajúci pododdiel) upraviť káblový pohon. Zdvihnite zadnú časť auta a skontrolujte voľnosť otáčania zadných kolies pri uvoľnenej parkovacej brzde.
Modely Diamante
1. Na modeloch Diamante by malo byť natiahnutie páky parkovacej brzdy silou 200 N sprevádzané tromi až piatimi kliknutiami račne.
2. Skontrolujte správne nastavenie čeľustí parkovacej brzdy, v prípade potreby vykonajte príslušné nastavenie.
3. Odstráňte podlahovú časť stredovej konzoly. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a uvoľnite poistnú maticu nastavovača na základni zostavy tiahla.
4. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Odstráňte príslušné zadné koleso a odstráňte zátku z brzdového kotúča.
5. Odstráňte strmeň brzdy a bez odpojenia hydraulického vedenia ho priviažte drôtom k závesnému prvku.
6. Otáčaním samonastavovacieho kolesa pomocou vhodného nástroja zablokujte otáčanie brzdového kotúča. Odskrutkujte koleso o päť zárezov v opačnom smere a uistite sa, že sa disk otáča s miernym odporom.
7. Namontujte späť strmeň a skontrolujte správne fungovanie brzdového mechanizmu.
8. Po dokončení nastavovania trecích čeľustí parkovacej brzdy pokračujte v nastavovaní lankového pohonu.
9. Otáčaním nastavovacej matice dosiahnete požadovaný počet cvaknutí račne pri natiahnutí páky parkovacej brzdy určitou silou.
10. Zdvihnite zadnú časť auta a položte ho na podpery a skontrolujte voľnosť otáčania zadných kolies pri uvoľnenej parkovacej brzde. V prípade potreby mierne povoľte nastavovaciu maticu.