2. Odpojte potrubie od vysokotlakovej palivovej hadice (ryža. 8.8).
Ryža. 8.8. Odpojte vysokotlakové palivové vedenie od vysokotlakového vedenia
3. Pripojte adaptér MD99-8742 k adaptéru MD998709 (ryža. 8.9). Nainštalujte tlakomer na adaptér MD998709. Pri upevňovaní tlakomeru použite tesniaci krúžok alebo tesnenie, aby ste zabezpečili tesné spojenie.
Ryža. 8.9. Pripojte adaptér MD998742 k adaptéru MD998709. Nainštalujte tlakomer na adaptér MD998709
4. Nainštalujte manometer s adaptérmi medzi vysokotlakové vedenie a hadicu (ryža. 8.10).
Ryža. 8.10. Nainštalujte manometer s adaptérmi medzi vysokotlakové vedenie a hadicu
5. Pripojte konektor palivového čerpadla s bočným káblom ku kladnému pólu batérie a spustite palivové čerpadlo (ryža. 8.11). Skontrolujte tesnosť spojov a adaptérov tlakomeru, pretože palivo je pod tlakom.
Ryža. 8.11. Pripojte konektor pohonu palivového čerpadla s bočným káblom ku kladnému pólu batérie a spustite palivové čerpadlo
6. Odpojte bočný vodič od svorky pohonu čerpadla, aby ste čerpadlo zastavili.
7. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
8. Zmerajte tlak paliva pri voľnobehu. Normálna hodnota: 265 kPa pri voľnobehu.
9. Odpojte podtlakovú hadicu od regulátora tlaku paliva a prstom zatvorte jej koniec (ryža. 8.13). Zmerajte tlak paliva. Normálna hodnota: 324-343 kPa pri voľnobehu.
Ryža. 8.13. Odpojte podtlakovú hadicu od regulátora tlaku paliva a zatvorte jej koniec prstom. Zmerajte tlak paliva
10. Upozorňujeme, že tlak paliva po opakovanom zvýšení otáčok motora na voľnobehu neklesne.
11. Držte vypúšťaciu hadicu paliva, zvýšte voľnobežné otáčky motora a potom zmerajte tlak vo vypúšťacej hadici.
12. Ak sa namerané hodnoty tlakov paliva odchyľujú od normy, odstráňte poruchy podľa nasledujúcej tabuľky 8.7.
Tabuľka 8.7. Kontrola tlaku paliva
13. Vypnite motor a skontrolujte zmeny na manometri. Stav je vyhovujúci, ak je hodnota 2 min. neklesá. Ak sa hodnota zníži, nastavte rýchlosť poklesu a odstráňte poruchu podľa tabuľky 8.8.
Tabuľka 8.8. Kontrola tlaku paliva (prod.)
14. Dekomprimujte systém.
15. Odpojte tlakomer a adaptéry od systému.
16. Vymeňte O-krúžok za prípojku vysokotlakovej palivovej hadice. Naneste motorový olej na tesnenie.
17. Nasuňte vysokotlakovú hadicu na potrubie a utiahnite krútiacim momentom 5 Nm.
18. Skontrolujte, či palivo neuniká. Pripojte napätie batérie ku konektoru palivového čerpadla a spustite čerpadlo. Pod tlakom paliva skontrolujte tesnosť systémových spojov.