Ryža. 10.7a. Typ karburátora «A»: 1 - svorka; 2 - Odbočka chladiaceho systému; 3 - Tyč čerpadla; 4 - Tyč škrtiacej klapky; 5 - Vratná pružina škrtiacej klapky; 6 - Pružina; 7 - Vratná pružina; 8, 10, 12 - Tlmiče škrtiacej klapky; 9 - Snímač polohy škrtiacej klapky s držiakom; 11, 13 - Konzoly; 14, 16, 22, 23, 27, 29, 30 - Rúry; 15 - Spomaľovací ventil; 18 - Servoventil; 19, 20, 32, 39 - skrutky; 21 - Konzola; 24 - Kompenzátor voľnobehu; 25 - Kryt karburátora; 26 - Tesnenie; 28 - Vákuový spomaľovací ventil; 31 - membránová komora; 33 - Pin; 34 - Pružina; 35, 38 - Guľôčky spätných ventilov; 36 - Tlmiaca pružina čerpadla; 37 - Držiak; 40 - Teleso škrtiacej klapky; 41 - Teleso plavákovej komory; 42 - Tesnenie
Ryža. 10.7b. Kryt sacharidov: 43 - Os plaváka; 44 - plavák; 45 - Pohyblivý kolík; 46 - Pružina; 47 - Ihlový ventil; 48 - Sedlo ihlového ventilu; 49 - Tesnenie; 50, 55 - Skrutky; 51 - Podložka; 52 - Obmedzovač; 53 - Plne zaťažený piest; 54 - Piestová pružina; 56 - Páka čerpadla; 57 - Piest čerpadla; 58 - Poťahy z vlnitej lepenky; 59 - Kryt karburátora
Ryža. 10,7c. Telesá škrtiacej klapky karburátora: 60 - Nastavovacia skrutka množstva horľavej zmesi; 61, 69, 72 - Pružiny; 62 - Páčka plynu (manuálna prevodovka); 63 - Páčka plynu (automatická prevodovka); 64 - páka; 65 - Tlačidlo; 66 - Nastavovacia skrutka pre voľnobežné otáčky; 67 - Náušnice; 68 - Páčka A tlmiča zatvárania škrtiacej klapky; 70 - Nastavovacia skrutka; 71 - Páčka B tlmiča zatvárania škrtiacej klapky; 73 - Teleso škrtiacej klapky
Ryža. 10,7 r. Plaváková komora karburátora: 74 - Elektromagnetický uzatvárací ventil; 75, 79, 82 - Tesnenia; 76 - páka; 77 - skrutka na nastavenie rýchlosti; 78 - korok; 80 - Primárny prúd; 81 - Sekundárny prúd; 83 - Voľnobežný prúd; 84 - Ventil pre plné zaťaženie; 85 - Prúd s plným zaťažením; 86 - Plaváková komora
Ryža. 10.8. Typ karburátora «IN»: 1 - Sekundárna pružina; 2 - Vratná pružina; 3 - Tlmiaca pružina; 4 - Tyč ovládača škrtiacej klapky; 5, 32, 34 - Pružiny; 6 - Ojnica čerpadla; 7, 9, 11 - tlmiče na zatváranie škrtiacej klapky; 8 - Držiak pre vysielač polohy škrtiacej klapky; 10, 12, 19 - držiaky; 13, 15, 16, 20, 21 - Rúry; 14 - Spomaľovací ventil; 17 - Servoventil; 18 - Páka čerpadla; 22 - Kompenzačný ventil voľnobehu; 23, 48, 49 - skrutky; 24 - Os plaváka; 25 - plavák; 26 - Ihlový ventil; 27 - Sedlo ihlového ventilu; 28 - Piest s plným zaťažením; 29 - Piest čerpadla; 30 - Kryt karburátora; 31, 51 - Tesnenia; 33 - Hmotnosť; 35, 37 - Guľôčky spätných ventilov; 36 - Držiak; 38 - Voľnobežný prúd; 39 - Ventil plného zaťaženia; 40 - Prúd s plným zaťažením; 41 - Elektromagnetický uzatvárací ventil; 42 - Vákuové hadice; 43 - Dekompresná komora; 44 - Korok; 45 - Primárny prúd; 46 - Sekundárny prúd; 47 - skrutka na nastavenie rýchlosti; 50 - Plaváková komora; 52 - Plynová páka; 53, 56 - páky; 54 - Páka nastavenia otáčok voľnobehu; 55 - Nastavovacia skrutka pre voľnobežné otáčky; 57 - Nastavovacia skrutka pre množstvo horľavej zmesi; 58 - Teleso škrtiacej klapky
Demontáž
1. Pomocou špeciálneho nástroja MD 998299 odstráňte obmedzovač voľnobežných otáčok a skrutku nastavenia zmesi vzduchu (ryža. 10.9).
Ryža. 10.9. Odstráňte obmedzovač voľnobežných otáčok a skrutku nastavenia zmesi vzduchu
2. Najprv odstráňte zátku, potom vložte skrutkovač do závitového otvoru v sedle zátky, aby ste odskrutkovali hlavnú trysku (ryža. 10.10).
Ryža. 10.10. Odskrutkovanie hlavnej trysky
Vyšetrenie
3. Skontrolujte priechody paliva a vzduchu, či nie sú upchaté. Ak sú zanesené, umyte zanesené časti saponátom alebo špeciálnou čistiacou kvapalinou (trysky atď.) a vyfúknite stlačeným vzduchom (ryža. 10.11). Na čistenie nepoužívajte drôty ani kovové predmety.
Obr.10.11. Kontrola palivových a vzduchových kanálov karburátora
4. Skontrolujte poškodenie membrán, O-krúžkov a pružín.
5. Dbajte na hladký chod ihlového ventilu (ryža. 10.12). Ak sa ventil ťažko pohybuje alebo je zaseknutý, je potrebné ho opraviť alebo vymeniť.
Obr.10.12. Skúška činnosti ihlového ventilu
6. Skontrolujte nasávací palivový filter (umiestnený nad ihlovým ventilom) za zablokovanie a poškodenie.
7. Skontrolujte činnosť plaváka, deformáciu a poškodenie páky a plaváka.
8. Skontrolujte škrtiace klapky a trakčný systém. Ak sa s nimi ťažko pohybuje, umyte ich a naneste na ich valčeky tenkú vrstvu motorového oleja.
9. Skontrolujte, či na kryte a skrini karburátora nie sú poškodenia a praskliny.
Inštalácia
10. Ak sa vymieňa hlavná tryska alebo voľnobežná tryska, nová tryska musí mať rovnakú veľkosť ako stará, pretože boli pôvodne dimenzované na presné rozmery kvôli kapacite (každý prúd má svoje vlastné číslo) (ryža. 10.13).
Obrázok 10.13. Inštalácia trysiek
11 Nainštalujte hlavnú trysku a trysku voľnobehu Primárna tryska je žltá mosadz, sekundárna tryska je biela.
12 Primárna a sekundárna dýza a prázdna dýza majú na koncoch zárezy rôznych veľkostí na zjednodušenie identifikácie (ryža 1014).
Ryža. 10.14. Tryskové označenie
Nastavenie výšky plaváka
13 Otočte uzáver karburátora a odstráňte háčik umiestnený na ihlovom ventile (ryža 1015).
Ryža. 10 15. Otočte uzáver karburátora a odstráňte háčik umiestnený na ihlovom ventile
14. Nainštalujte plavák a kolík.
15. Zatlačte plavák úplne nahor a zmerajte medzeru medzi ihlovým ventilom a ramenom plaváka (ryža. 10.16). Cieľová hodnota: 15-17 mm.
Ryža. 10.16. Kontrola vôle medzi ihlovým ventilom a plavákovým ramenom
| Poloha páky | Medzera |
| ohnúť | zvyšuje sa |
| Narovnať | Znižuje sa |
16. Ak hodnota nie je špecifikovaná, upravte ju ohnutím páky (ryža. 10.17).
Obrázok 10.17. Nastavenie medzery medzi ihlovým ventilom a plavákovým ramenom
17. Nechajte plavák klesnúť pod vašou vlastnou váhou a potom zmerajte vzdialenosť medzi plavákom a uzáverom karbohydrátu (ryža. 10.18).
Ryža. 10.18. Kontrola vzdialenosti medzi plavákom a krytom karburátora
Typ Y - asi 8,0 mm, typ Z - asi 7,4 mm.
18. Ak vzdialenosť nezodpovedá zadanej, upravte ju naklonením obrobku (šípka) (ryža. 10.19).
19. Odstráňte plavák a nainštalujte háčik na ihlový ventil.
20. Nainštalujte plavák, keď kĺb plaváka visí na háku.
Ryža. 10.19 Nastavenie vzdialenosti medzi plavákom a uzáverom karburátora
Kontrola a nastavenie po montáži
21. Pred kontrolou a nastavovaním je potrebné karburátor umiestniť aspoň na hodinu do miestnosti s teplotou nižšou ako 18°C a potom aspoň na hodinu do miestnosti s teplotou okolo 23°C (typ karburátora «A»).
22. Upozorňujeme, že značka zarovnania na páke sa zhoduje so stredovou značkou na posúvači (typ karburátora «A») (ryža. 10.20).
Ryža. 10.20. Zarovnanie značiek na páke s puncovou značkou na posúvači
23. Posuňte páčku sýtiča, kým sa úplne nezatvorí (typ karburátora «IN») (ryža. 10.21).
Ryža. 10.21. Kontrola uzavretia vzduchovej klapky
24. Odmerajte medzeru medzi primárnou klapkou a stenou karburátora (ryža. 10.22).
Ryža. 10.22. Kontrola medzery medzi primárnou klapkou a stenou
25. Ak medzera nespĺňa povolené hodnoty, nastavte ju pomocou nastavovacej skrutky otáčok voľnobehu (ryža. 10.23).
Ryža. 10.23. Nastavenie vôle pomocou nastavovacej skrutky otáčok voľnobehu
| Smer otáčania nastavovacej skrutky | Medzera | Poznámky |
| V smere hodinových ručičiek | zvyšuje sa | Voľnobežné otáčky sa zvyšujú |
| Proti smeru hodinových ručičiek | Znižuje sa | Voľnobežné otáčky sa znížia |
Kontrola vzduchovej klapky
26. Keď je primárna škrtiaca klapka úplne otvorená, posuňte páčku sekundárnej škrtiacej klapky prstom, aby ste sa uistili, že hriadeľ sekundárneho ventilu nemá nadmernú vôľu a sekundárny ventil sa voľne pohybuje.
27. Ak sa sekundárny tlmič prudko pohybuje, vyčistite tlmič a priľahlé plochy a potom namažte nápravu motorovým olejom.
28. Ak má hriadeľ sekundárnej klapky nadmernú vôľu, vymeňte teleso škrtiacej klapky.
Kontrola kanála
29. Pri pripájaní ručnej vákuovej pumpy k jednotlivým kanálom skontrolujte, či nie sú upchaté (ryža. 10,24, a, b).
Ryža. 10.24a. Kontrola upchatých priechodov karburátora | 
Ryža. 10.24b. Kontrola upchatých priechodov karburátora |
30. Ak zistíte zablokovanie, vyčistite príslušný kanál a vyfúknite ho vzduchom pod tlakom.