Karburátor sa skladá z troch hlavných telies. Toto je najvyšší prípad (veko), základné (Hlavná) rám (plaváková komora) a teleso škrtiacej klapky (v ktorej sú umiestnené škrtiace klapky). Izolačný blok umiestnený medzi hlavným telesom a telesom škrtiacej klapky zabraňuje nadmernému prenosu tepla do hlavného telesa.
Niektoré verzie karburátora Aisan majú elektrický ohrievač namontovaný na sacom potrubí. Úlohou ohrievača je zabrániť námraze karburátora a zlepšiť rozprašovanie zmesi vzduch-palivo pri zahriatí motora.
Tepelný spínač je pripojený k napájaciemu napätiu, takže ohrievač sa vypne pri určitej teplote chladiacej kvapaliny.
Ohrievač funguje na princípe kladného teplotného koeficientu odporu - so stúpajúcou teplotou sa zvyšuje odpor ohrievača.
Karburátor je znázornený na obr. 10.1 a 10.2.
Ryža. 10.1. Karburátor Aisan typ 28/32 «A» A «IN»: 1 - Odbočka chladiaceho systému; 2 - Dištančná skrutka; 3 - Skrutka s pružinovou podložkou; 4 - Karburátor; 5 - Horné - vláknité tesnenie, spodné - kovové; 6 - Gumové tesnenie; 7 - Ohrievač studenej horľavej zmesi
Ryža. 10.2. Karburátor Aisan typ 28/32 «S» A «D»: 1 - Odbočka chladiaceho systému; 2 - Dištančná skrutka; 3 - Skrutka s pružinovou podložkou; 4 - Karburátor; 5 - Horné - vláknité tesnenie, spodné - kovové; 6 - Ohrievač studenej horľavej zmesi