Riadiaca jednotka motora

Skúška sa vykonáva napätím na svorkách konektora riadiacej jednotky motora (ryža. 15.17 a tabuľka 15.5).

Tabuľka 15.5. Kontrola riadiacej jednotky motora

Terminál	Signál	Podmienky overovania	Koncové napätie
1	Napájanie riadiacej jednotky motora	Kľúč zapaľovania v polohe «ON»	Systémové napätie
2	Snímač impulzov zámku zapaľovania	Kľúč zapaľovania v polohe «OFF»	0 V
2	Snímač impulzov zámku zapaľovania	Kľúč zapaľovania v polohe «ON»	Systémové napätie
8	Pripojenie zapnuté «omša» riadiaca jednotka motora	Vždy	0 V
9	Napájanie riadiacej jednotky motora	Kľúč zapaľovania v polohe «ON»	Systémové napätie
16	Pripojenie zapnuté «omša» riadiaca jednotka motora	Vždy	0 V