V závislosti od modelu a roku výroby sú na autách inštalované päťstupňové prevodovky rôznych úprav.
Pri rozbiehaní a akcelerácii auta by sa mal krútiaci moment na kolesách meniť z maximálnej na minimálnu hodnotu. Preto je v prevodovke medzi kolesami a motorom inštalovaná prevodovka, ktorej prevody môžu byť zaradené striedavo v rôznych kombináciách, tvoriacich niekoľko prevodových stupňov.