Kovania prevodovky z neskorého roku
1 - pomocný valec spojky; 2 - ovládacie káble; 3, 5 - poistná príruba; 4 - nosná konzola; 6 - stredová konzola; 7 - snímač polohy kľukového hriadeľa; 8 - upevňovacie skrutky prevodovky; 9 - štartér; 10 - kábel rýchlomera; 11 - páčka spínača cúvacích svetiel.
Odstúpenie
Vypustite olej z prevodovky.
Odstráňte spodný ochranný kryt, zostavu vzduchového filtra.
Vyberte batériu a jej zásobník.
Demontujte zostavu tiahla radenia, vzduchové potrubie medzichladiča (nie všetky modely).
Odstráňte závlačku, odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky a vyberte O-krúžok.
Odpojte elektrický konektor spínača cúvacích svetiel.
Odpojte ovládací kábel prevodovky.
Po odskrutkovaní skrutky odpojte závažie.
Po odskrutkovaní skrutky odstráňte snímač polohy kľukového hriadeľa motora.
Po odskrutkovaní skrutiek vyberte štartér spolu s pripojenými vodičmi a upevnite ho v motorovom priestore.
Odstrániť (odpojiť) pomocný spojkový valec.
Odskrutkujte horné spojovacie skrutky prevodovky.
Opatrne zdvihnite prevodovku pomocou hydraulického zdviháka, potom odskrutkujte maticu, odstráňte skrutku, odstráňte príruby na uchytenie prevodovky a odpojte podperu prevodovky a prevodovky.
Nainštalujte výťah na vozidlo, aby ste mohli vyložiť motor.
Odskrutkujte skrutky upevnenia spodnej konzoly podpery prevodovky.
Zdvihnite auto na výťah.
Odskrutkujte matice a odpojte ťahy stabilizátora stability prierezu.
Odstráňte držiak brzdovej hadičky.
Uvoľnite maticu (3) montáž čapu guľového kĺbu (1) a odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia pomocou sťahováka (2), potom nakoniec uvoľnite maticu.
Uvoľnite maticu guľového čapu spodného ramena nápravy a pomocou sťahováka odpojte spodné rameno nápravy od čapu riadenia.
Po odskrutkovaní matíc odstráňte stabilizátor.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte pozdĺžny nosník v zbere.
Odpojte hnací hriadeľ kolesa spolu s nábojom a kĺbom riadenia.
Odstránený hnací hriadeľ kolesa zaveste vo vnútri podbehu pomocou drôtu na karosériu auta.
Po odstránení tmelu vyrazte závlačku.
Odpojte hnací hriadeľ kolesa spolu s nábojom a kĺbom riadenia.
Odstránený hnací hriadeľ kolesa zaveste do podbehu pomocou drôtu na karosérii.
Ak chcete odpojiť hnací hriadeľ, vložte páčidlo (1) medzi skriňou prevodovky a hnacím hriadeľom kolesa, ako je znázornené na obrázku.
Odstránené hnacie hriadele kolesa zaveste na karosériu vozidla pomocou drôtu.
Zakryte prevodovku handrou, aby ste zabránili vniknutiu cudzích častíc a predmetov dovnútra prevodovky.
Zdvihnite prevodovku pomocou zdviháka a odstráňte podpornú konzolu prevodovky.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte upevňovacie skrutky konzoly.
Po odskrutkovaní matice odpojte výfukové potrubie.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte zadnú podperu.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte montážnu konzolu prevodovky.
Odskrutkujte spodné spojovacie skrutky prevodovky a odstráňte prevodovku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:
Nainštalujte doraz podpery skrinky (2) ozubené koleso tak, že šípka (3) na prírube (1) namierené v smere znázornenom na obrázku.
Utiahnite samosvornú maticu tak, aby upevňovacia skrutka stabilizátora vyčnievala 22 mm nad maticu (veľkosť A).
