UPOZORNENIE: Pretože automatická prevodovka pozostáva z množstva precízne vyrobených dielov, pri demontáži a spätnej montáži sa s týmito dielmi musí zaobchádzať veľmi opatrne.
Pri demontáži automatickej prevodovky musia byť splnené nasledujúce podmienky:
- Na pracovný stôl položte gumenú podložku, ktorá musí byť neustále čistá.
- Pri demontáži nepoužívajte látkové rukavice ani handry. V prípade potreby použite nylonové výrobky alebo papierové obrúsky.
- Všetky odstránené časti musia byť úplne čisté.
- Vyčistite kotúč spojky, plastové a gumené časti! pomocou kvapaliny pre automatickú prevodovku, pričom dávajte pozor, aby ste na nich nezanechali prach, nečistoty atď.
Očistite povrch prevodovky.
Nainštalujte prevodovku na vestu s olejovou vaňou dole.
Demontujte menič krútiaceho momentu.
Meranie axiálnej vôle vstupného hriadeľa pred demontážou (1) zvyčajne vám umožňuje určiť, či je potrebné vymeniť prítlačnú podložku (okrem prípadu výmeny hlavných častí).
Odstráňte generátory impulzov A a B (1, 2).
Odstráňte ručnú páku (1), potom vyberte volič prevodovky (2).
Odstráňte poistný krúžok (1) a servo spínač (2) nútené podraďovanie (pozri obr.).
Po odstránení olejovej vane a jej tesnenia vyberte olejový filter z telesa riadiaceho ventilu.
Uvoľnite skrutku snímača teploty oleja (1). Vytlačte ho zo strany konektora.
Stlačte jazýčky na O-krúžku káblového zväzku solenoidového ventilu a potom ho zatlačte do krytu.
Uvoľnite skrutky a vyberte teleso ventilu.
Odstráňte koncovú manžetu.
Odstráňte koncový hnací hriadeľ.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte puzdro hydrotransformátora.
Uvoľnite upevňovacie skrutky olejového čerpadla. Zaskrutkujte špeciálne nástroje do dvoch odnímateľných otvorov v telese olejového čerpadla. Súčasne a rovnomerne otáčajte oboma sťahovákmi a vyberte olejové čerpadlo.
Odstráňte rozperu (1) a diferenciál.
Odstráňte pohybom vstupného hriadeľa nahor a potom odstráňte predné a zadné spojky.
Odstráňte axiálne ložisko, náboj spojky, axiálnu podložku a ložisko.
Odstráňte kladný servo bubon radenia nadol.
Pomocou nástrojov posuňte servo dovnútra a odstráňte poistný krúžok.
Odstráňte piest a pružinu serva.
Pripevnite prípravok k stredovej podpere. Držte rukoväť nástroja a vytiahnite stredovú podperu.
Spoločne odstráňte spiatočku a jazdu vpred.
Odstráňte nosič planéty a axiálne ložisko.
Odstráňte vlnitú pružinu, vratnú pružinu, brzdový kotúč, brzdový tanier, brzdový podporný tanier.
Pomocou nástroja uvoľnite medzihriadeľ.
Odstráňte ho a 2 časti ložiska ozubeného kolesa.
Odstráňte vnútorné ozubené koleso, výstupnú prírubu, vložené koleso a ložisko ako celok z krytu.
Odstráňte kryt hriadeľa prevodovky.
Uvoľnite poistnú maticu.
UPOZORNENIE: Poistná matica má ľavý závit.
Vyrazte hriadeľ prevodovky smerom ku krytu meniča krútiaceho momentu.
Pomocou nástrojov odstráňte ložisko z hriadeľa prevodovky, ložisko z hnacieho kolesa hriadeľa prevodovky, vonkajší krúžok ložiska hriadeľa prevodovky.
Uvoľnite dve skrutky a odstráňte rozpernú tyč (1).
Uvoľnite zaisťovaciu skrutku a vyberte hriadeľ manuálneho ovládania (1). Odstráňte loptu (2) hniezdo (3) a jar (4).
POZOR: Ďalšia demontáž automatickej prevodovky osobám, ktoré nemajú skúsenosti s opravou automatických prevodoviek sa neodporúča. Nižšie sú uvedené komponenty automatickej prevodovky v rozloženom stave.
Zhromaždenie
UPOZORNENIE: Tesnenia, tesnenia a gumené diely nepoužívajte opakovane, vymeňte ich za nové. Pred inštaláciou naneste kvapalinu automatickej prevodovky na všetky pohyblivé časti.
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí pomocou špeciálnych nástrojov a prípravkov.
Predná spojka (spojka)
1 - poistný krúžok; 2 - reaktívna doska; 3 - spojkový kotúč; 4 - vratná pružina; 5 - piest prednej spojky; 6 - predný držiak spojky; 7 - krúžok; 8 - poistný krúžok.
Zadná spojka (spojka)
1 - tesnenie; 2 - zadný držiak spojky; 3 - zadný piest spojky; 4 - tesnenie; 3 - vlnitý prameň; 6 - tesnenie; 7 - vratná pružina; 8 - prítlačný tanier spojky; 9 - spojkový kotúč; 10 - spojková lamela; 11 - reaktívna doska; 12 - poistný krúžok; 13 - vstupný hriadeľ.
koncová spojka (spojka)
1 - reaktívna doska; 2 - spojkový kotúč; 3 - lamela spojky; 4 - piest; 3 - vratná pružina; 6 - upchávka; 7 - držiak koncovej objímky.
Prvky planetárneho prevodu
1 - satelitná os; 2 - jednosmerná spojka; 3 - vonkajší krúžok; 4 - valček; 5 - široký satelit; 6 - podpora kolien s planetárnymi zubami; 7 - dištančný krúžok; 8 - axiálne ložisko; 9 - úzky satelit.
Diferenciálne prvky
1 - guľkové ložisko; 2 - kryt diferenciálu; 3 - dištančná podložka; 4 - podložka; 3 - satelit; 6 - os satelitov; 7 - poistný kolík; 8 - satelit; 9 - podložka; 10 - bočné prevody; 11 - rozperná podložka; 12 - hnacie koleso.
Prvky telesa ventilu
1 - redukčný ventil; 2 - pružina redukčného ventilu; 3 - regulačný ventil meniča krútiaceho momentu; 4 - pružina riadiaceho ventilu meniča krútiaceho momentu; 3 - regulačný ventil; 6 - pružina riadiaceho ventilu; 7 - nastavovacia skrutka; 8 - doska zátky; 9 - doska spínacieho riadiaceho ventilu; 10 - pružina spínacieho riadiaceho ventilu; 11 - pružina výfukového ventilu zadnej spojky; 12 - výfukový ventil v zadnej spojke; 13 - výfukový ventil A zadnej spojky; 14 - radiaci ventil 2-3 a 3-4 prevodové stupne; 15 - ventilová pružina na radenie 2-3 a 3-4 prevodových stupňov; 16 - koncový predný kryt; 17 - zátka ventilu; 18 - horná deliaca doska; 19 - oceľová guľa; 20 - pružina redukčného ventilu; 21 - medzidoska; 22 - matica; 23 - trysky; 24 - olejový filter; 25 - spodná deliaca doska; 26 - spodné teleso ventilu; 27 - redukčný ventil; 28 - pružina redukčného ventilu; 29 - nastavovacia skrutka; 30 - koncový kryt; 31 - ND regulačný ventil; 32 - pružina riadiaceho ventilu ND; 33 - pružina ovládacieho ventilu tlmiacej spojky; 34 - ovládací ventil tlmiacej spojky; 35 - puzdro ovládacieho ventilu tlmiacej spojky; 36 - ventil koncového puzdra; 37 - ventilová pružina koncovej spojky; 38 - piest ventilu koncovej objímky; 39 - zátka; 40 - kolík; 41 - montážna objímka; 42 - blok; 43 - rúrka; 44 - elektromagnetický ventil na reguláciu tlaku; 45 - solenoidový ventil B na ovládanie spínania; 46 - solenoidový ventil A na ovládanie spínania; 47 - elektromagnetický ventil ovládania spojky tlmenia; 48 - prepínací ventil 1-2; 49 - pružina spínacieho ventilu 1-2; 50 - zadná koncovka; 51 - kryt ovládacieho ventilu spínača; 52 - blokovacia doska; 53 - piest B spínacieho riadiaceho ventilu; 54 - puzdro riadiaceho ventilu radenia ND; 55 - ND prepínací regulačný ventil; 56 - ručný ovládací ventil; 57 - horné teleso ventilu; 58 - Teflónové guľôčky; 59 - Doska riadiaceho ventilu radenia ND.
Umiestnenie ventilov v hornej časti tela
1 - spínací regulačný ventil; 2 - piest B spínacieho riadiaceho ventilu; 3 - piest Vo výfukovom ventile zadnej spojky; 4 - ventil na prepínanie 1-2 prevodových stupňov; 3 - ventil na prepínanie 2-3 a 3-4 prevodových stupňov; 6 - piest A zadného výfukového ventilu spojky; 7 - piest A spínacieho riadiaceho ventilu; 8 - nastavovacia skrutka; 9 - regulačný ventil; 10 - regulačný ventil meniča krútiaceho momentu; 11 - tlakový regulačný ventil; 12 - regulačný ventil ND; 13 - puzdro riadiaceho ventilu ND; 14 - ručný ovládací ventil.
Umiestnenie ventilov v malých písmenách
1 - redukčný ventil; 2 - nastavovací polliter; 3 - regulačný a akumulačný ventil ND; 4 - puzdro ovládacieho ventilu tlmiacej spojky; 5 - ventil ovládania spojky tlmenia 6 - zátka; 7 - piest ventilu koncovej objímky; 8 - koncový objímkový ventil.