UPOZORNENIE: Postup demontáže hlavy valcov na motore demontovanom z vozidla spočíva v odstránení všetkých vonkajších prvkov motora, ktoré bránia odstráneniu hlavy valcov.
Ak nie sú odstránené, potom odstráňte ozubené kolesá a hnací remeň/e vačkového hriadeľa po zarovnaní značiek zarovnania ozubených kolies (pozri kapitolu «Oprava motora bez demontáže z auta»).
Odstráňte všetky detaily a prvky spínania motora.
Odskrutkujte skrutky upevnenia zadného krytu ozubeného remeňa k hlave bloku valcov.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Odskrutkujte skrutky upevnenia hlavy bloku valcov v poradí, znázornený návrat, v 2-3 recepciách.
Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
Motory 1,3 l; 1,5 l; 1,6 l (8 ventil)
1,6L motory (16 ventilov); 1,8 l (SOHC)
2,0 l motory (DOHC)
Motory 2,0 l V6 (DOHC)
Povoľujte skrutky o štvrť otáčky, kým ich nebudete môcť odskrutkovať rukou. Pracujte v prísnom poradí, aby ste nepoškodili povrch hlavy. Označte polohu každej skrutky, aby ste ju mohli pri inštalácii vrátiť do pôvodnej polohy.
Odstráňte hlavu z motora. Ak cítite odpor, nesnažte sa ho vypáčiť páčkou vloženou medzi styčné plochy hlavy a bloku.
Položte hlavu na drevený povrch, aby ste chránili kontaktný povrch tesnenia.