Zahrejte motor v pohybe, teplota oleja by mala byť aspoň 80°C.
Odpojte vodič od snímača tlaku oleja a odskrutkujte ho.
Na miesto spínača vložte manometer.
Pri voľnobehu motora odčítajte tlak oleja na manometri.
Po nanesení tmelu na 2-3 závity vložte a zaistite snímač tlaku oleja.
Snímač tlaku oleja je namontovaný pred motorom. Pri bežiacom motore a tlaku oleja nad cca 0,7 bar sa senzor aktivuje a vypne okruh kontrolky, ktorá sa nerozsvieti. Pri tlaku oleja pod 0,7 bar sa snímač vráti do pôvodnej polohy a prepojí elektrický obvod výstražnej kontrolky. Lampa sa rozsvieti.
Hodnoty snímača môžete skontrolovať v nastavenom režime v nasledujúcom poradí:
- Zastavte motor a odpojte kábel od snímača tlaku oleja.
- Pripojte ohmmeter medzi svorku snímača tlaku oleja a blok motora. Odpor by mal byť 0 ohmov.
- Keď motor beží na voľnobeh, prístroj by mal ukazovať nekonečno.
- Ak jedno z dvoch meraní nezodpovedá požadovanej hodnote, musí sa vymeniť snímač tlaku oleja. Ak sú obe merania správne, skontrolujte elektrický vodič smerujúci k testovacej žiarovke.
Pripojte vodič k snímaču tlaku oleja.
Kontrola odstráneného snímača tlaku oleja je nasledovná:
Pripojte ohmmeter medzi svorku a puzdro snímača tlaku oleja.Odpor by mal byť 0 ohmov.
Vložte tenkú ihlu do olejového otvoru spínača a zľahka stlačte. Zariadenie by malo ukazovať nekonečno.
Ak aspoň jedno z dvoch meraní zlyhá, snímač sa musí vymeniť.
Pomocou vzduchového čerpadla vytvorte v olejovom otvore snímača tlak 0,5 baru. Odpor by mal byť 0 ohmov. Pri tomto postupe sa musíte postarať o uvoľnenie vzduchu.