Na motoroch so zapaľovacím systémom bez rozdeľovača nie je potrebné nastavovať časovanie zapaľovania. Pre uľahčenie kontroly časovania zapaľovania sa odporúča označiť remenicu kľukového hriadeľa a kryt ozubeného remeňa.
Na kontrolu a nastavenie časovania zapaľovania je potrebný tachometer.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a vypnite ho.
Vypnite všetky elektrické spotrebiče.
Umiestnite prevodovku do neutrálnej polohy, zatiahnite ručnú brzdu. Pri automatickej prevodovke nastavte páku do polohy P.
Pripojte tachometer a stroboskop podľa pokynov výrobcu. Ak je zapaľovacia cievka zabudovaná do rozdeľovača zapaľovania na aute a nie je nainštalovaný tachometer, signál rýchlosti je možné odstrániť, ako je znázornené na obrázku.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Skontrolujte počet otáčok. Upravte otáčky, ak sú mimo 700-900 ot./min.
Nasmerujte stroboskop na značku TDC na remenici kľukového hriadeľa.
Načasovanie zapaľovania je nastavené správne, ak je pri rozsvietení stroboskopu riziko na remenici kľukového hriadeľa oproti požadovanej značke na kryte ozubeného remeňa.
Ak sa značky časovania zapaľovania nezhodujú, uvoľnite maticu svorky rozdeľovača zapaľovania a nastavte časovanie zapaľovania otáčaním rozdeľovača zapaľovania.
Rozdeľovač zapaľovania upevnite silou 10 Nm.
Pri vypnutom zapaľovaní sa odpoja imperatívne zariadenia.
Na čerpacích staniciach sa dodatočne kontroluje inerciálna a podtlaková korekcia časovania zapaľovania pri rôznych otáčkach motora.
16-ventilové motory 1,6 / 1,8 l
- Na vozidlách s posilňovačom riadenia nastavte volant na «priamo».
- Pripojte merač otáčok motora a stroboskop podľa pokynov výrobcu.
- Vložte kancelársku sponku do diagnostického slotu.
- Pripojte merač otáčok motora.
- Skontrolujte počet otáčok. Mal by byť v rozmedzí 850±100 otáčok za minútu. V opačnom prípade skontrolujte ovládanie voľnobežných otáčok.
- Vypnite zapaľovanie.
- Odstráňte zástrčku zo svorky pre nastavenie časovania zapaľovania, pripojte svorku k zemi cez pomocný vodič.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
- Skontrolujte časovanie zapaľovania.
- Ak je časovanie zapaľovania mimo tolerancie, mierne povoľte maticu snímača polohy kľukového hriadeľa. Otáčaním snímača nastavte čas zapaľovania.
- Utiahnite upevňovaciu maticu.
- Vypnite zapaľovanie a odstráňte prídavný vodič.Nasaďte zástrčku na konektor inštalácie zapaľovania.
