4-valcové motory so systémom vstrekovania MPI
Prvky zapaľovacieho systému 4-valcových motorov
1 - sviečka; 2 - hrot sviečky; 3 - zapaľovacia cievka; 4 - kryt; 5 - snímač poruchy systému zapaľovania.
Odstúpenie
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte snímač poruchy systému zapaľovania (5).
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte stredový kryt (4).
Odpojte vysokonapäťové vodiče. Uvoľnite skrutky a vyberte zostavu zapaľovacej cievky. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
4-valcové motory so systémom vstrekovania GDI (od vydania roku 2000)
Prvky zapaľovacieho systému 4-valcových motorov
1 - sviečka; 2 - drôt «omši»; 3 - dohorovacia cievka; 4 - konektory; 5 - snímač poruchy systému zapaľovania.
Odstúpenie
Odstráňte ochranný kryt motora.
Odpojte konektory zapaľovacej cievky (4). Odskrutkujte skrutky, vyberte zapaľovacie cievky (3).
Odpojte vodiče «omši».
Odstráňte zapaľovacie sviečky (1).
Odpojte konektor zbernice snímača poruchy zapaľovania.
o Vráťte skrutky a odstráňte snímač poruchy (5).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
6-valcové motory so systémom vstrekovania MPI
Prvky zapaľovacieho systému 6-valcového motora
1 - zapaľovacia cievka; 2 - drôty zapaľovacích sviečok; 3 - zapaľovacia sviečka; 4 - hrot sviečky.
Odstúpenie
Odstráňte ochranné kryty z motora.
Odpojte konektory zapaľovacej cievky.
Odpojte vodiče zapaľovacích sviečok (2) z cievok.
Odskrutkujte skrutky, vyberte zapaľovacie cievky (1).
Odstráňte hroty zapaľovacích sviečok (4).
Vráťte zapaľovacie sviečky (3).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.