Keďže dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny merač rýchlosti založený na fotoelektrickom jave. Je to drahé a jeho nákup nie je vždy opodstatnený.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota chladiacej kvapaliny nie nižšia ako 80°С).
Vypnite elektrické spotrebiče.
Vo vozidlách s posilňovačom riadenia musí byť volant na svojom mieste «priamo».
Skontrolujte a nastavte začiatok dodávky paliva a vôľu ventilov.
Zatiahnite ručnú brzdu a nechajte motor bežať na voľnobeh.
Skontrolujte otáčky voľnobehu. Požadovaná hodnota 750±30 ot./min.
Ak otáčky voľnobehu nie sú správne nastavené, uvoľnite poistnú maticu a otáčaním nastavovacej skrutky nastavte požadované otáčky voľnobehu. Po nastavení znovu utiahnite poistnú maticu.