Kontrola odpruženia a stavu výfukového traktu

Výfukový systém je pevne spojený s výfukovým potrubím a cez držiak s prevodovkou. Na spodku auta je voľne zavesený na pogumovaných podperách.

Skontrolujte upevňovacie podpery, či nie sú zalomené, prasknuté alebo inak poškodené a v prípade potreby ich vymeňte.

Skontrolujte pevné utiahnutie závitových spojov na výfukovom potrubí a na držiaku na prevodovke, ale neťahajte ich silno.

Pri bežiacom motore upchajte výstup výfukového potrubia handrou. Motor by sa mal po krátkom čase zastaviť.

Ak počujete syčanie a motor ďalej beží, musíte hľadať netesnosti v mieste hluku.

Tupý zvuk výfuku a praskanie pri jazde zotrvačnosťou zvyčajne naznačujú, že výfukový trakt je zhrdzavený.

Tlmiče sú spočiatku poškodené hrdzou vo švíkoch. Ak ich treba ešte nejaký čas ponechať, je potrebné na tomto mieste urobiť detonačnú skúšku skrutkovačom.