Odstráňte klinový remeň pohonu čerpadla riadenia.
Uvoľnite remenicu vodného čerpadla, pričom na remeň jemne tlačte rukou.
Odstráňte klinový remeň kompresora klimatizácie a konzolu remenice kompresora klimatizácie.
Odstráňte klinový remeň pohonu alternátora.
Odskrutkujte horný a potom spodný kryt ozubeného remeňa.
Odstráňte hroty zo všetkých sviečok a sviečky vypnite pomocou kľúča na sviečky.
Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a skontrolujte stav ozubeného remeňa. Prevodovka musí byť v neutráli a musí byť zatiahnutá parkovacia brzda. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou hlavy pre centrálnu skrutku. Vždy otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek.
Pretáčajte motor, kým piest prvého valca nedosiahne hornú úvrať (TDC). Značka na vačkovom hriadeli sa musí zhodovať s príslušnou značkou.
Aby sa napínač mohol pohybovať, uvoľnite obe skrutky.
Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek tak, aby sa ozubené koleso vačkového hriadeľa otočilo o 2 zuby (18°).
V tejto polohe stlačte napínač. Tým zostávajú jednotlivé prevody v zábere s ozubeným remeňom.
Ak chcete pás napnúť iba pružinou, uvoľnite napínač.
Utiahnite napínač pásu. Najprv utiahnite nastavovaciu skrutku v drážke a potom utiahnite upevňovaciu skrutku otočnej osi.
Znova skontrolujte napnutie remeňa. Za týmto účelom stlačte pás prstom približne v úrovni stredu napínača pásu. Remeň by sa mal ohnúť približne do 1/4 šírky hlavy svorníka napínača remeňa.
Vložte zapaľovacie sviečky a nasaďte kryty zapaľovacích sviečok.
Nainštalujte spodný kryt ozubeného remeňa a potom horný kryt.
Nainštalujte držiak remenice kompresora klimatizácie a nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
Nainštalujte klinový remeň.